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京沪高速车祸液氯泄漏事故分析

2008-02-15   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

  事件:2005年3月29日晚6点50分,京沪高速公路淮安段上行线103K+300M处发生一起交通事故,一辆载有约35吨液氯的山东槽罐车鲁H00099与山东货车鲁QA0398相撞,导致槽罐车液氯大面积泄漏。两车相撞后,由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸,货车驾驶员死亡,延误了最佳抢险救援时机,造成了公路旁3个乡镇村民重大伤亡。到目前为止,中毒死亡27人,送医院治疗的285人,组织疏散村民群众近1万人,造成京沪高速公路宿迁至宝应段(约110公里)关闭20个小时。

  事故分析:本事件造成如此巨大的伤害的主要原因在于肇事槽罐车驾驶员,首先他说此事故的主要责任人,其次,事故发生后未作任何处理,也未将槽罐车载有危险化学的情况通知当地交管部门,而是选择逃逸,致使延误了最佳抢险救援时机,导致了巨大的伤亡。作业人员技术素质底下是此次事件的主要原因。

  为了使类似情况减少发生可能性,我们询问了有关专家,中国化工安全管理协会理事长万世波先生,专家提示:在作业人员素质较低,企业具有一定规模的情况下,可以考虑建设定位跟踪监控系统。

  成功案例:中国石化北京石油分公司,使用了“天泰网”卫星监控后,车辆工作效率得到了质的提高。