过卷、蹲罐及过放事故分析

　　1．事故案例

　　[案例1] 1986年5月17日，某矿副井提升人员时，由于深度指示器传动伞齿轮轴断裂，深度指示器、减速警铃、超速保护、限速保护同时失效。司机精力不集中，没有及时发现，以致全速过卷，上罐过卷6．2m，下罐蹲罐。该井井底虽有5．8m的过放距离，罐内人员仍有22人受伤。

　　[案例2] 1993年，某矿立副井一个老师傅带一名未取得上岗证的学徒工值班。中途师傅离去，恰在此时，井底发出提升信号，徒弟起动了绞车。该绞车在安装调试时未把限速继电器接人保护回路，绞车的防过卷保护虽然接人了保护回路，但它的机械触点完全失效，处于无过卷保护状态。绞车起动后速度越来越快，徒弟在不知所措的情况下没有采取紧急制动或切断电源。绞车高速运行将罐笼提升到顶端，并借助惯性冲向井架的横梁，撞坏水泥横梁，拉断提升钢丝绳后坠罐，罐内4人全部死亡。

　　[案例3] 1998年10月16日，某矿主井绞车副滚筒钢丝绳牵引的乘有14名工人的罐笼下行约100m时，副滚筒调绳离合器突然打开，导致活滚筒失去控制，转速加快，绞车司机发现异常后，立即用操作手柄刹车制动，但刹车失灵。罐笼带绳从距井底200多米的高度加速坠人井底，造成特大蹲罐事故，11名工人当即死亡，受伤的3名工人经医院抢救无效，也于当日死亡。

　　[案例4] 1980年1月4日，某矿单钩串车提升往下送材料。开车后司机即睡觉。车到井底不走动，绞车仍继续运转，钢丝绳松弛后乱缠乱绕，并缠到绞车的开式传动齿轮中，钢丝绳被咬断，齿轮被咬坏。

　　2．事故原因分析及事故预防

　　从以上案例可卸，提升机的过卷、蹲罐及过放事故的主要原因在于司机疏忽，深度指示器发生故障，保护装置和制动装置失灵等。

　　(1)提升机司机疏忽造成过卷和蹲罐、过放事故

　　提升机司机精力不集中，不严格按照提升机操作规程操作，不严格执行提升机监护制度是造成这类事故的重要原因。预防的措施有：

　　①加强培训，提高司机的技术操作水平和处理故障的应变能力。培训中要特别加强案例教学，从事故中吸取教训，并学会针对各种特殊情况的应对措施。

　　②提升机司机必须经过培训，考核合格取得资格证后持证上岗。无证者坚决不能操作，徒工实习操作期间，必须由有丰富经验的司机作指导。

　　③提升人员时，严格执行监护制。一人操作一人监护。

　　④严格执行劳动纪律。在操作中必须聚精会神，不得睡觉或打瞌睡，不许喧哗、嬉笑、打闹。不许无关人员进入绞车房。不许做与工作无关的事，如织毛衣等。

　　⑤合理配备司机，要创造条件使司机休息好。不许加班开车，不使司机过于疲劳。对女司机要考虑其生理特点，适当安排她们的休息时间。

　　(2)深度指示器失效造成过卷和蹲罐、过放事故

　　深度指示器离合器未合好、断销、断传动轴等都会导致深度指示器失效。深度指示器失效后提升机司机不但看不到提升容器在井筒中的真实位置，而且提升机不能按设定的行程进行减速和限速、过速保护，必然会造成严重的过卷事故。预防这类事故的主要措施有：

　　①按照《规程》的要求，必须装设深度指示器失效保护装置，当深度指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。

　　②对易发生故障的部位加强巡检，发现异常应及时停车处理。

　　③深度指示器应定期进行维护检查，检查各传动点、键及传动轴是否完好，发现问题及时处理。

　　④离合器打开后，在完成调整维修后应注意复位。合上时应合好，并进行检查，确认合好后再投入运行，刚投入运行时还要检查其工作是否正常。

　　(3)保护装置失效造成过卷和蹲罐、过放事故

　　自动减速装置失灵或没有装设自动减速装置，无限速保护装置或限速保护装置失灵，无过卷保护装置或过卷保护装置失灵都易造成过卷和蹲罐、过放事故。预防的措施有：

　　①按照《规程》的要求，必须装设过卷保护装置，过速保护装置和限速保护装置。这些保护装置必须经常保持在完好的状态。

　　此外，增设后备保护系统可为提升系统的安全运行增加一道保护屏障。目前国内研制出的多种型号的后备综合保护系统，其主要功能包括：过卷显示和自动停车；通过减速点显示和自动减速；限速显示和自动停车；深度指示器传动失效报警和自动停车；超速显示和自动停车等。当提升机有保护失灵时，后备保护可起到保护作用。

　　②装设自动减速装置。当提升容器到达减速点时，自动进行减速，以防全速过卷。这对用甩车法的斜并串车提升系统尤为重要，因为甩车法提升，速度限制器很难发挥作用。

　　(4)制动失灵

　　制动器失灵的主要原因有：盘式闸的闸瓦间隙过大，G3、G4阀失灵，闸盘与制动器间有油；块闸的制动缸出现故障，拉杆断裂、制动重锤被架起等。预防的措施有：

　　①盘式闸的闸盘及闸瓦间不得有油污，液压站的各种液压阀必须定期检查和清扫，保持灵敏，液压油应定期更换。

　　②闸瓦间隙要满足《规程》规定。闸的调整需要专门的工具和检测方法，需要专业维修人员或技术人员来完成。因此提升机司机不得擅自调整制动闸。

　　③块闸的各传动杠杆铰接点，必须保证灵活，并保证适当间隙，不得过于松垮。主要杆件应定期探伤，发现问题，及时解决。

　　④调整滚筒位置和修理制动装置时，应使用定车装置，斜井提升时如不使用定车装置必须把绳端载荷甩掉。调整和修理制动装置后，必须按程序通过试验，确认合格后，方可进行全速满载运行试验，或投入正式使用。

　　矿井提升机防止过卷、蹲罐及过放事故除有针对性地采取以上预防措施以外，还应按照《规程》的要求，在过卷高度或过放距离内，安设性能可靠的缓冲装置，当发生意外的绞车过卷或过放时，能把过卷或过放的提升容器速度降下来，不至于伤人和造成更大的损失。

　　同时，在过放距离内不得积水和堆积杂物，使之起到应有的作用。