背景：
2002年6A 18日，检修人员在对下井三（竹13板）做跳、合闸试验时，发现下井三并关拒分。
分析：、
检修人员检查发现跳闸线圈存在明显过热痕迹，更换跳闸线圈后，手动分合闸、电动分合闸正常。经过对现场情况分析，检修人员初步判定机构拒分可能是因为附机构或传动部位存在瞬间卡阻现象。为进一步查明原因，检修人员又对该机构进行了复查，复查中，排除了开关传动各部可能摩擦卡滞的可能，发现机构外壳内侧存在严重蹭痕、划痕，进一步检查发现辅助接点小拐臂的外端头在机构分合过程中与外壳内壁曾擦，特别是在外壳上紧后，把手放在外壳壁上，感觉到分合开关时蹭擦震动很大。现场检修人员对这一现象可能引发拒分故障进行了如下分析：因合闸力量大，即使出现蹭擦，机构也能顺利合闸；而分闸时，因为分闸铁芯动作力量远远小于合闸铁芯的冲击力，当分闸铁芯冲击死点位置时，力量稍稍小一点，就会受蹭擦力抵制而无法使二连板越过死点位置，造成机构拒分。为消除这一偏患，检修人员对该机构辅助接点小拐臂外端过长部分进行了锯除，蹭擦现象消失，拒分问题得到解决。
教训及防范措施：
1、对此次机构拒分故障的排查，使我们认识到在以后机构检修工作中，更要精益求精，以避免小问题引发大事故。
2、检修时应检查机构中拉杆长度是否适当，如影响跳、合闸应及时处理。
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