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急冷油窜入烧焦线外泄事故

2010-05-25   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

  事故经过:

  1997年 11月 17 日 11 时35 分,某装置按计划停车。11时 35分, 2#裂解炉(BA102)由汽油分馏塔(DA101)塔切出后,不久即发现 DA101 塔釜液位下降,室内人员联系补调质油。11 时 55 分,室外操作人员发现 BA102 的清焦罐上有急冷油飘出,立即采取紧急措施。将 BA102 稀释蒸汽由放空状态切入 DA101塔内, 但此时已有少量急冷油飘落在BA102废热锅炉(TLE)上,由于 TLE 温度较高,引起急冷油的燃烧,立即通知消防人员紧急处理,将火扑灭。在这段时间内虽然及时补入调质油,但 DA101 塔釜液位仍由50%降至6%。

  原因分析:

  从清焦罐冒出的急冷油来源可以有两个,一是从裂解气管线倒窜,即急冷油从裂解气切换阀(XV-102-51)的塔侧返回至炉侧,由于当时各裂解炉均已退料,且 XV-102-51 的阀体内是正压,即使反窜也应是窜裂解气,因此这种可能性极小,予以排除。另一来源是从急冷油电动阀(XV-102-30)线上流出至急冷器,这条线上有一个电动阀(XV-102-30)、一个手阀、两个并行的急冷器出口温度调节阀(TC102-1、TC102-2)。

  查操作记录,TC102-1、TC102-2 于 11 时 32 分关闭,但调节阀内漏可能性非常大;XV-102-30 控制室内的信号显示此阀在切炉开始即被关闭,但跑油后现场检查发现XV-102-30仍有20%的开度,该电动阀本身存在问题。

  操作规程明确规定电动阀关闭后,仍要将手阀关闭。如果手阀关闭,不可能出现如此大的急冷油泄漏。因此,操作人员未按操作规程进行操作是发生事故的主要原因。此外,室内操作人员不细心,判断事故能力欠缺。根据当时生产状况:DA101 塔釜液位下降迅速;BA102急冷器出口温度偏低(正常应 350℃左右,但当时低于 200℃),应该能判断出有异常情况发生,如及时正确处理,可以将此次事故降低到最低限度。

  整改措施:

  1、操作人员一定要严格执行操作规程,精心操作。

  2、加强对设备、仪表的维护,及时发现并排除设备、仪表故障。

  点评:裂解炉烧焦过程中,由于操作人员没有严格执行操作规程,确认流程,关闭相关阀门,或是阀门不能严密切断,有内漏等原因,急冷油或裂解气窜入烧焦线,引发闪爆着火,在几套装置上都曾发生过。为此,一方面要严格规范操作,另一方面要加强对设备、仪表的维护,并在开车前做好室内外仪表阀位的校对工作。