事故经过：
1996 年 11 月 5 日 9 时 54 分，某装置界区外高压蒸汽 HS 压力 PC1301 突然上升，透平抽汽压力 PI－1311 上升，抽汽流量 FI－1314 减少，透平的轴温 TI－2054 也升高。9 时 55分，界区处压力 3.2MPa 上升到 3.87MPa，透平抽气流量由正常的 16t/h 降为 0t/h，轴温由正常 70℃左右上升到 130℃，透平因止推轴瓦温度高而联锁停车。此次事故造成乙烯装置停车 15天，打开压缩机透平大盖取出转子修磨推力盘，更换推力瓦。
原因分析：
界区处 HS压力上升，装置内 HS管网压力上升，透平背压随之升高，导致透平抽汽流量快速下降，透平轴向力不平衡，轴位移超量，推力盘与止推轴承摩擦，轴瓦温度升高，联锁停车。
整改措施：
1、对轴位移联锁动作进行改进：报警、联锁时间由原设计的延时 3 秒分别减少到 0.5秒和 1秒，并将“ABNOR”状态送入联锁执行机构，使其在“ABNOR”状态下能联锁停车，排除故障前不能再启动。
2、对蒸汽管网控制系统进行改进：对 HS 压力实行单独控制，HS 快速升高时能及时放空，避免损坏透平；将界区处的 HS、MS压力信号引入装置 DCS，以便及时调节。