地点:化肥厂合成车间
时间:1983年8月3日
原因:检维修
内容及开车后暴露的问题
氨气压缩机组(105J/JT)是合成回路的冷冻压缩机,采用两缸三段压缩,并通过三台换热器向合成系统提供高压氨分离所需的冷量,同时还提供合成气压缩机段间气体冷却所需的冷量。
压缩机由美国DELAVAL公司制造,低压缸有4级叶轮,一段压缩,型号:4C57;高压缸有7级叶轮,分两段压缩,型号:7CK45。低、高压缸均为水平剖分结构,轴端密封均采用美国KAYDON公司的机械浮环组合密封。
1983年8月3日9时,当班操作工发现氨气压缩机组(105J/JT)油箱油位下降较快,为维持生产,厂里决定向油箱中补油,同时加强对密封油的调整。但是,到了当晚19时,巡检工人发现,从尿素造粒塔出来的成品尿素变成了米黄色,合成车间从闪蒸槽排出润滑油约1800kg。机组被迫停车检修。
原因分析
机组解体后,发现高压缸出口端机械密封有问题:(1)静环密封圈松软无弹性;(2)外环的橡胶密封圈涨大。这些现象说明,密封圈的材质不耐氨和油,漏油是备件质量问题造成的。但是由于处理方法不当,使润滑油不断地漏到工艺系统,影响了成品质量。
采取的措施
氨气压缩机组停车检修,更换合格的机械密封。
后评语
1.机组的备件质量是机组运行质量的第一关,要坚决控制住;
2.机组出现异常现象时,要认真分析产生的原因,讲究科学,对症下药,不可胡干蛮干。
上一篇:提板阀拉杆断 开工被中断