一、事情经过
2010年7月20日5：40分，中铁建某局第一项目部接到榆林电务信号工区通知，榆林站9/11#道岔定反位无表示、道岔不能操纵，第一项目部立即安排技术人员到现场协助电务段进行处理，于9：02分恢复设备正常，四电现场监理、第一项目部信号经理和榆林电务工区人员对现场事故进行检查，发现原因是在于11#道岔表示、控制电缆被挖断。
二、原因分析
针对这次电缆被挖断一事分析原因如下：
1、信号电缆敷设前，北咽喉区内设计新增加线岔和股道未进行铺设，信号电缆工程施工时以设计图纸和验标要求施工敷设完毕。电缆敷设完成后，站前单位对北咽喉区整理路基时进行了取土、铺架、轨道及上渣，经过现场核实取土面在500mm以上，造成信号电缆敷设后的电缆深度降低达不到设计技术标准。目前站前单位仍在对北咽喉区进行路基整理及取土。
2、在大会战期间，站前站后各专业交叉作业多，施工时与站前单位沟通协调不到位，施工中又没有充分了解到站前的施工计划和铺架里程施工范围，以至没有做好电缆工程的防护工作。
3、监理人员的原因
由于会战期间工期紧、工序多，为确保按时开通，针对施工单位没有严格按照规范施工的情况下，现场监理人员部分放松了要求，没严格要求施工单位将电缆线深埋到一定深度，客观上降低了安全系数。
三、整改措施
1、监理站要求中铁建某局第一项目部要组织专人负责和站前施工单位加强沟通,增加巡视检查。
2、由监理组织对四电施工已完成的电缆、设备要全面检查一遍。对成品保护不到位的，要责令施工单位进行整改。施工现场过渡完成不再使用的电缆和设备，要全部清理干净，不许在线路施工现场存在。
3、要求项目部对施工现场增加安全防护人员，专职防护施工现场，减少违章行为和事故隐患。
4、要求项目部要有针对性组织施工人员学习，分析施工现场出现的新安全、质量隐患，提前制定预控措施，杜绝安全、质量施工事故发生。
5、监理站要以此次事故为戒，组织全体站后监理人员进行安全培训，并对现场监理工程师处以500元罚款，以警示其他监理人员在以后的工作中必须树立高度的责任心，严格按照规范和验标要求进行监理，确保不再发生类似情况。
上一篇：隧道左线错当中线测量差错事故
下一篇：拉土车侧翻侵入既有线事故案例