可控震源夜间作业安全管理规定

　　1、目的和范围

　　1.1目的

　　为规范物探队可控震源夜间作业的安全管理，有效控制风险，预防事故发生，特制定本规定。

　　1.2适用范围

　　本规定适用于物探队可控震源夜间作业的安全使用与管理。

　　2、夜间作业要求

　　2.1震源操作手资质

　　1.震源操作手须持B2及以上机动车驾驶证，须持公司内部颁发的准驾证和操作证。

　　2.具有3年及以上驾龄，驾龄不足3年的只准跟车驾驶，不得单独驾驶。

　　3.连续3年安全行驶无事故，无较大交通违章行为。

　　4.外聘驾驶员年龄不得大于50周岁。

　　2.2作业申请表

　　物探队震源要进行夜间作业需向物探处生产管理科申请审批，未提交夜间施工申请，或提交的申请未经审批的，不得进行夜间施工。

　　2.3培训

　　夜间作业的工序要加强操作流程的培训，同时组织相关人员分析、识别作业活动的风险，针对重大风险制定控制措施。

　　3、可控震源夜间施工的主要风险及控制措施

　　3.1主要风险

　　3.1.1车辆风险

　　1)  夜间行车，视野范围局限性大产生的交通风险；

　　2)  未提前对车辆行驶路线的危险点源进行了解产生的交通风险；

　　3)  工作安排不当，驾驶员疲劳驾驶、路况判断不清产生的风险；

　　4)  夜间施工设备未经检查，设备设施故障产生的风险；

　　5)  带桩号人员信号错误产生的交通风险。

　　3.1.2人员风险：

　　1)  震源带桩号人员未正确穿戴劳动防护用品（反光背心、安全帽、信号棒）或劳动防护用品不符合夜间施工要求；

　　2)  配备的照明设施不符合要求可能产生操作失误；

　　3)  作业人员与车辆距离不符合要求可能造成人身伤害；

　　4)  危险场所或区域标示不醒目、警戒不力造成的人员误入风险；

　　5)  夜间作业行走、上下车，视线不好容易发生摔、扭伤。

　　3.2可控震源夜间施工风险控制措施

　　3.2.1施工前设备安全检查相关措施

　　1)  震源设备设施是否完好（检查照明灯泡和灯罩玻璃是否损坏；发动机外部部件有无破损、泄漏处；液压元件和油管是否有损伤、泄漏；安装是否牢固）

　　2)  安全警示标示是否张贴；

　　3)  震源启动和熄火后在短时间内不能进行修理、维护工作；

　　4)  修理震源时必须要待完全降压后才能进行修理、维护工作；

　　5)  修理震源时，车辆必须熄火，车辆钥匙交由修理人员保管，确保驾驶室无任何人员；

　　6)  检修期间，未经机械师许可，不得执行任何操作；

　　7)  在进行高处作业时必须戴安全帽、系安全带，做好防护措施；

　　8)  非震源操作手上车时，必须先在驾驶员一侧通知驾驶员，经过允许后方可上车；

　　9)  驾驶员必须在确保车辆15米内没有无关人员后方可起步行驶。

　　3.2.2 带桩号人员指挥震源到达震点过程中的相关安全措施

　　1)  震源带桩号人员必须经过地震队岗前培训后方可上岗；

　　2)  带桩号人员必须按照公司标准要求穿着反光背心、拿荧光棒及手持对讲机；

　　3)  生产或行车时严禁进入震源专用道行走；

　　4)  带桩号人员在施工作业过程中必须严格遵守安全要求，距离震源的安全距离应保持在15米以上；

　　5)  遇危险路段、复杂路段，应立即通过手持对讲机通知首位车；

　　6)  使用正确的信号语，不得进入操作手视线的死角进行指挥。

　　3.2.3震源行驶、作业过程中的安全措施

　　1)  震源夜间施工必须有队领导带班作业；

　　2)  施工组应提前对震源夜间行驶的路线进行踏勘，详细记录标识危险点源，施工前向震源操作手进行告知；

　　3)  严格遵守公司震源施工安全标准要求，震源行驶间距不得小于5米；

　　4)  震源车行驶中，严禁任何人在震源平台或其它部位搭乘；

　　5)  震源施工作业时安全警戒距离15米以内严禁无关人员进入；

　　6)  各震源车在搬点过程中各车之间保持５米以上的安全距离，不准相互超车，不准私自开辟行车路线，危险路段，不准强行通过；

　　7)  任何时候、任何人都不准在震源车辆下休息、进食；

　　8)  震源驾驶室严禁吸烟，严禁脱岗、串岗，杜绝擅自将震源车辆交由其它人员操作；

　　9)  倒车作业时必须有专人现场指挥；

　　10)车辆停靠应选择较为平坦的地面，任何时候不准在大于30度的坡道停车，如附近找不到较为平坦的地面，则将重锤放下，并拉上手制动。

　　11)不同吨位的震源施工时，与建筑物边缘、管道的最小安全距离见附表1。

　　3.2.4震源上下车相关安全措施

　　1)  人员上下车时应踩稳、扶好扶梯，严禁跳车；

　　2)  严禁在震源行驶过程中，上下车、扒车。

　　3.2.5以下情况不得进行或应立即停止夜间作业。

　　1)  未掌握气象信息的,现场保障措施不到位的；

　　2)  山体、沼泽、冰面等危险区域，情况不明的；

　　3)  故障车牵引和大型维修的；

　　4)  作业人员参与白天作业后，未得到足够时间睡眠和休息的；

　　5)  沙尘暴、暴雨雪、大风、雷电等恶劣天气；

　　6)  能见度不超过100米时；

　　7)  其他因夜间作业，风险级别上升为高风险，采取控制措施后风险级别不能降低至中风险以下的；

　　8)  经分管生产领导、HSE监督、HSE管理员、震源组长能力评价认为不宜作业的。

　　附表1  震源与建筑设施边缘、管道的安全距离