司机室是金属结构的组成部分,提供司机操作所需要的作业空间。司机室内布置有操纵设备、司机坐椅和成套的控制显示装置,应考虑为操作者创造良好的作业环境,使司机工作安全、舒适、高效。
1.司机室的种类
(1)按是否运动分类。它可分为固定式和移动式两类。桥架类型起重机的司机室一般是固定的,装在无滑线一侧的桥架上。操纵司机室也有移动式的,随小车一起运行,例如,大跨度的装卸桥、港口卸船机等的司机室,大多与起重小车连接在一起。
(2)按与外界的关系分类。它可分为敞开式和封闭式。对于无特殊要求、室温在10~40℃的厂房内工作的司机室一般都制成敞开式的(见图9一6a);在有粉尘和有害气体的场所、露天以及高温车间工作的起重机,司机室一般制成封闭式的(见图9一6b)。
图9-6 起重机的司机室
(a)敞开式 (b)封闭式
2.司机室的安全技术要求
除流动式起重机外,司机室一般都连接到较高的金属结构件上。其安全要求应从司机室的钢结构、与其他金属结构的连接、安装位置、室内的空间尺寸,以及环境的要求等各方面综合考虑。
(1)满足结构安全要求:
①司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。
②司机室的顶部应能承受25kN/m2的静载荷。
③桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。
(2)满足高处作业安全要求:
①开式司机室应设有高度不小于1050mm的栏杆,并应可靠地将司机室围护起来。
②司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时,一般应设置走台。
③除流动式起重机外,司机室外面有走台时,门应向外开;没有走台时,门应向里开;有无走台都可采用滑动式拉门。
(3)满足人机安全要求。该安全要求设计的主要依据是人体测量参数、操作参数和视线参数。
①司机室应提供足够的操作和检修空间,一般能容纳两个人。除流动式起重机外,司机室内净空高度不应小于Zm,满足坐站交替的活动需要。
②操纵器的布置应符合人手臂和腿脚的运动特性,显示器、信号和报警装置应符合人视听器官的感觉特性,并便于操作和维修。
③窗的尺寸与位置应保证司机有良好的视野,坐在座椅上应能看到工作范围内的取物装置在任何位置时的情况。还应根据需要设置下视和上视窗口。闭式操纵室玻璃窗的设计还应考虑到擦拭外侧玻璃的方便。
④司机座椅应安装可靠,舒适可调,使人不易疲劳。
⑤提供必要的照明,保证夜班作业需要。固定式照明装置的电源电压不应超过220V,可携式照明装置的电源电压不应超过36 V。
(4)满足劳动卫生要求:
①在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设计成封闭式司机室。露天工作的起重机,应装设有防风、防雨、防晒的司机室。
②内部工作温度高于35℃、在高温环境下工作或低于5℃的司机室,根据需要可安装取暖和空气调节设备。
③在高温环境直接受热辐射的司机室,应装设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采用防红外线辐射的钢化玻璃。
④司机座一般都悬挂在金属结构件上,考虑到起重机运行的动载效应,要有防振措施。
(5)其他:
①除流动式起重机和司机室底部无碰人危险的起重机外,与起重机一起移动的司机 室,其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。
②窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃,并应只能从司机室里面安装。
③装设必要的应急措施,保证在事故状态下,司机能安全地撤出,或避免事故对司机的危害。配备灭火器、电铃或警报器,必要时还应设置通讯联系装置。