1、目的
为了保证变压器安装施工作业现场的安全，杜绝各类事故事（件）的发生，使人员的伤害和财产损失降低到最低限度。
2、适用范围
适用各种电压等级的变压器安装施工作业.
3、职责
3.1 项目部质量安全部门负责施工现场安全的监督检查，并对在施工现场可能出现的危险（事故）事件制定相应的应急预案。
3.2 项目部工程管理（技术）部门负责施工现场组织管理和现场文明施工的管理工作。同时负责安全技术措施的编制、审核、安全技术交底及监督落实。
3.3 项目部综合办公室负责施工车辆的调度管理，并协调各部门搞好后勤工作。同时负责临时劳务人员的采购、管理并对其使用情况进行监督。
3.4 项目部物资部门负责施工机械设备的管理和维护保养工作，负责生产物资的采购、使用和报废等工作的管理，以及负责劳保用品
3.5 现场专(兼)职安全人员负责对施工现场进行监督检查、现场纠违及事故隐患督促整改等.
3.6 工作场所内的施工人员及其他人员应遵守相应的规章制度和有关法律、法规、现场安全生产管理规定等。
4 施工准备
施工的人员必须先熟悉图纸，必须参加过技术和安全方面的培训，并经考试合格后放可上岗作业。同时根据工程量的大小配备足够的人员，施工现场要指派有安全负责人。工器具准备如下：
a、吊芯用吊车机械、吊索、吊具及共它辅助工具;
b、按变压器油量及补充损耗油量准备油罐，真空滤油机;
c、套管支架及其它零部件支架，检查架梯、油捅，油盒各类扳手等变压器拆检工具;
d、方木、棍杠，千斤顶，绞磨等起重就位所用工器具;
e、钢尺、水平尺，切割机、电焊机、电钻等常用安装工具;
F、补充用油、绝缘漆，防护油漆、白布、棉布、塑料薄膜、草席、破布等材料。
G、安全设施及其它临时设施材料。
5 作业流程（图略）
施工准备 施工方案制定 施工技术交底 物资材料准备 现场布置 基础校验 附件清扫检查 吊芯检查 主变就位 变压器安装 注油
6、变压器安装
６.1 基础校验
用J2经纬仪配合测量工具校核主变基础及轨道。轨道水平误差应不超过3一5毫米，轨面对设计标高误差不得超过+5mm，位于瓦斯继电器一侧的钢轨按轨距长度比应高1一1.5％ (厂家有说明要求轨道不必设坡度者除外)。
６.2 附件清扫检查
变压器在安装就位之前，首先应对其附件进行清扫和捡查，检查内容包括: 散热器:用0.7kq/cm2压力的变压器油进行检查，持续30分钟应不渗油。
６.２.１ 油循环风冷却器检查;
用2.5kq/cm2压力的变压器油进行检查，持续30分钟应无泄露并清理检查油泵是否完好，并清洗。检查流动继电器接点动作情况和密封情况;冷却器上净油器滤网是否完好，并应安在出油侧;还要对控制箱进行检查，察看部件是否完好，接线是否正确等;
６.２.２ 风扇检查，仔细检查有无裂纹，接线盒应完好;
６.２.３ 储油柜、安全气道、净油器等吸湿器等附件检查;
储油柜可注入变压器油清洗，同时检查焊缝有无渗漏;吸湿器主要检查内部硅胶是否受潮 (硅胶受潮后变为透明体，不受潮是乳白色），如果受潮必须重新装入合格的硅胶，或采用干燥方法。(将硅胶放3％的氯化钴溶解液中，完全浸透直到硅胶呈粉红色为止，最后将浸好的硅胶放在烘箱中进行干燥，待硅胶转为蓝色为止)。
６.２.４ 瓷套管清扫检查
首先清点零件是否齐全，检查瓷套有无损坏，接线桩头应用细纱布擦去氧化层，高压套管首先用蘸汽油的布清洗表面污垢，再用酒精除去金属都分的油污，瓷套不应有裂纹和损坏，竖立三天后检查有无渗漏现象，套管检查完毕后，要做油化及介损试验和耐压试验。在进行完附件清扫，检查和吊芯捡查之后，可以在吊芯检查之后，进行主变附件安装，
６.3 主变就位
将变压器本体拖至基础上，核对变压器的中心位置，当符合设计要求时，便可用止轮器将变压器固定，规程规定变压器安装应沿气体继电器侧有1—1.5％的升高坡度，其目的使油箱内产生的气体易于流入气体继电器，大型变压器有的生产厂家在生产过程中已考虑了这个问题，在主变就位安装时无须考虑这个问题 (变压器运输到现场后才可进行此项工作)。
６.4 吊芯检查
变压器经过运输，芯部常因振动和冲击使螺丝松动或脱落，胶木螺丝常有折断，穿芯螺丝亦可能因受损伤而降低绝缘程度，铁芯位移，其它零件脱落等，为此必须经过检查变压器内部的芯体。芯体检查分为两种:对中小型变压器采用吊芯，大型变压器由于芯部起吊重量很大都是采用吊罩检查。
６.４.1 根据施工经验，有的只要满足下列条件，也可不进行吊芯检查。
1）制造厂有特殊规定不必作清芯检查的变压器;
2）容量在10OOKVA的变压器，在运输过程中无异常情况，
3）当地生产只作短途运输，且在运输中进行了有效的监督，
无紧急制动、剧烈震动、冲撞等。
4）对不吊芯的变压器，还可放油压后派人进入内部检查。
６.４.2 吊芯前的准备工作
1）编制吊芯技术措施，并进行技术交底和人员分工;
2）注意和气象部门联系，选择晴天;大风天气，雨雪天不宜吊芯，O0C以下天气不允许吊芯;
3）根据起吊重量，选择起吊机械，起吊机械应有足够的起吊高度，而且制动装置应良好，升降速度要慢且稳，钢丝绳等工具检查合格。
4）准备好吊芯检查时使用的工具和有关资料，并逐一登记，计好数量；扳手上系一白纱袋、塑料布、白布等；
5）吊芯人员，作好组织分工，统一指挥，各负其责。
６.４.3 吊芯检查的步骤
1）首先用滤油机抽油，速度越快越好,当油放到铁芯顶部以下时，即可开始工作。拆去盖板，观察内部情况，记下分接开关位置并刻上标记，拆下无载分接开关转动部分，有载调压开关按说明书的方法进行。先经抽油管抽完调压开关油箱中的油，打开顶盖，拆去压板和密封件，油放至齿轮盒下时，打开观察孔，用白纱布拴住绝缘轴，然后下齿轮盒，取出绝缘轴，拆开钟罩与芯部的联系物件等。如果为吊罩式检查，需油抽到钟罩底部为止，方可折卸钟罩。
2）放尽以后，即可拆卸油箱盖上部油箱的全部螺拴，系上起吊千斤，起吊点在专用的耳环上或吊耳上，必要时用人力牵引作为导向用。
3）如果为吊罩检查芯体，先取下低压套管和有载调压开关，然后下大盖的钟罩螺拴，用足够起吊重量的钢丝绳在专用的耳环上缓慢起吊，在四周螺孔内，由上至下穿圆钢四根，并做好记录，距离和尺寸，以便回装。同时四面打上缆风，以保证起吊过程中芯体不受损伤，在起吊1OOmm后，暂停起吊，一面稳定钟罩，一面检查起吊中心、重心和千斤受力情况，一切正常后继续起吊，直至钟罩超过器身高度，转动吊车将钟罩放在干净的枕木上。
６.４.4 检查内容
1）检查人员不得携带钥匙、硬币、打火机等杂物，以免掉入变压器内，使用的工具事后必须清点归还，穿戴干净无金属的衣服。
2）所有螺拴应紧固，防松措施良好，胶木螺拴应良好，拧紧时不要用力过大，短小或损坏的螺拴要及时加工配制，器身如有移位，应恢复到原中心位置。
3）铁芯无损伤变形，接地良好。
4）检测穿芯螺栓杆与铁芯，铁轭方铁与铁轭之间的绝缘情况，打开夹件与线圈压板的连线;检查压钉是否绝缘;
5）线圈的绝缘层应完整无损，各绕组应拼列整齐，间隙均匀，油路无堵塞，绕组的压钉紧固，防松螺母应锁紧。
6）引出线绝缘包扎牢固，无破损、拧弯现象；
7）无载调压装置各接头与线圈的连接应紧固正确，各分接头应清洁，接触紧密、弹力良好，所接触到的地方用0.05Xl0mm塞尺检查，应塞不进去；转动接点位置正确并与指示器位置一致，转动盘动作灵活，密封良好，有载调压装置的切换开关触头应接触良好，铜编织线完整无损，装置油箱密封良好。如在吊芯检查中发现问题，随时记录,及时处理，处理不当的问题，通知厂家来人处理.
６.４.５ 变压器安装
变压器安装包括低压套管的安装，高压套管的安装，大型变压器包括升高座的安装、分接开关的安装、冷却器的安装及油枕和安全气造的安装、温度计的安装及有关二次电缆的连接等。
６.４.５.１ 分接开关安装
当变压器吊芯完毕，钟罩复装后可安装分接开关，安装时一定要对准拆卸时作的标记。开关转动要灵活无卡阻，转动处应加适当的润滑油，在整个安装过程中应按制造厂说明书进行。其油箱与变压器油箱应隔离，注入的绝缘油其绝缘强度要符合产品的技术要求，指示器安装好后，应动作指示正确，切换装置的工作顺序应符合产品出厂要求，其在极限位置时，机械联锁与极限开关的电气联锁动作应正确。
６.４.５.２ 升高座安装
（1）升高座安装前，应先完成电流互感器的试验，出线端子板应绝缘良好，连接螺拴和固定件的垫块应紧固，端子板应密封良好，无渗油现象。
（2）安装时，电流互感器铭牌面向油箱外侧，放气塞位置应在升高座最上部。
（3）电流互感器和升高座的中心应一致。
（4）绝缘筒应安装牢固，其安装位置不应使变压器引出线与其它部件相碰;
６.４.５.３ 套管安装
（1）套管安装速度要慢且均匀。刹车要好。
（2）套管顶部结构的密封垫应安装正确，密封应良好，连接引线时，不应使顶部结构松扣;
（3）套管油标应向外侧。
６.４.５.４ 隔膜式储油柜及油位计安装
（1）储油柜安装前，应清洗干净，隔膜应清洁无损，重新装入柜后拧紧气塞，从继电器联管蝶阀充19·6KPa压力的气体，持续30分钟后应无漏现象。
（2）先将铁磁油位计伸入柜中，其连杆用绳绑在柜顶内壁的钩环上，而不与隔膜相连。按电路图引出高低油位报警信号;
（3）待变压器真空注油后安装气体继电器，并从油箱上的油门或柜上的油管注油至正常位置:
（4）变压器注满油静置结束后，再从视察窗打开隔膜上的放气塞、有油溢出后再正式把连杆与隔膜相连;铁磁式油位计安装时可用手继续将隔膜上下移动多次，检查表针的转动，刻度为0和10的最低、最高油位报警应正确。
（5）考虑储油柜吊装时，易与高压套管发生碰撞，所以在安装时应在套管安装之前，将储油柜吊装就位。
６.４.５.５ 冷却器安装
管式散热器和强迫油循环风冷却器安装时，先将蝶阀全部关闭，然后将联结法兰的临时封闭板拆掉。由起重机把设备吊起，再分别将上下法兰螺栓拧紧，注意橡皮圈不要遗漏。如果尺寸稍有误差，应以上部法兰为准，下部用撬棍等把法兰拨正。强迫风冷器还要装上潜油泵和净油器及控制箱。净油器内应装上干燥的活性氧化铝，安装时一定要遵照厂家标注的箭头方向。流动继电器是冷却器的保护装置，装于潜油泵出口联管上，轴向应保持水平，继电器各个连接面都用耐油橡胶环密封，密封一定要严密，此外，还应注意接线的正确性。将检查好的风扇装上，连接电缆要用有封油性能的塑料电缆，并穿于金属蛇皮软管内。电缆用卡子固定于焊接在油箱上的小支架上。接线完毕后，通电试转时，观察其转向，管式散热器风扇的风向是朝上的;强迫风冷器的风扇吹风方向是向着冷却器的。强油风冷却器的各组都应用油漆标出显著的编号。指定作为“备用”的冷却器，应该是没有装净油器的，以避免逆流。
６.４.５.６ 气体继电器，吸湿器及净油器安装。
气体继电器经检验整定后便可安装，安装时要水平，壳体标明箭头方向应指向储油柜。
吸湿器安装时，其中装的应是干操的变色硅胶，下部油杯里要注适量的变压器油，让空气先经过油。但胶囊式储油柜的吸湿器油杯内的油应不装或少装，以便于胶囊的呼吸。
净油器的安装，要把干操的吸附剂硅胶或活性氧化铝装入罐内。安装好以后，打开连接蝶阀将油放入，同时旋开上部放气塞放完空气，直到油溢出即空气排尽便拧紧放气塞，将连接阀关闭，净油器的投入要视运行中变压器油质情况而定。
６.４.５.７ 温度计安装
温度计的测温包装于油箱顶上，中间有很长的毛细导管，金属毛细导管的弯曲半径不能小于50毫米，不得压扁或急剧扭曲，并要采取保护措施。
６.４.６ 注油
变压器油经简化试验，混合试验合格后，电气强度值符合电压等级要求，便可注油。
变压器注油最好采用真空注油，如果条件不具备，110KV及以下变压器可以非真空注油。注入油的温度最好高于器身温度，并且最低不得低于100C，以防止凝结。真空注油时间最好不要少于6小时，因为适当控制流量，可使真空维持在一定值，有利于气体和水分抽出。
真空注油时，由于胶囊 (或隔膜)及安全气道隔膜机械强度不够，容易损坏，因此真空注油时储油柜应予以隔离，取下安全气道隔膜，临时用铁板封闭。
注油时应从下部油阀进油，便于气体排出，但是加注补充油时应通过储油拒加入，以免引起局部绝缘降低或误动作。油应加到稍高于规定油位处，因要考虑到油的充填空隙缘故，还要观察油表指示是否正确，与实际油位是否相符。注油完毕，应对油箱，套管、升高座，气体继电器，散热器(冷却器)及安全气道等处多次排气，还可开启强迫油循环冷却装置使油流动，加快排气，直至排尽为止。
7、变压器安装危害辨识、风险评价
变压器安装危害辨识、风险评价
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危 害 性 （事故）事 件 |
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