1、操作人员应经过短期学习，了解机器的基本结构原理性能，掌握操作技术，上岗前须由熟练的操作人员监护，熟练后再单独操作，操作时精力要集中，要求机械工作平稳，防止操作过猛发生意外事故。
2、操作时须注意前后左右人员的安全，装岩时，装岩机前后严禁站人，严禁脚踏轨道（及临时轨道）和铲斗。操作人员双脚要离开铁轨30公分以外。
3、电缆不准甩在铁轨上或靠近铁轨，须由专人手持电缆以防车压坏。手持电缆的辅助工要配戴绝缘手套。操作人员穿胶鞋不得透水，搞好个人劳动保护。
4、要经常检查电缆和机体有无漏电机械各部联接件是否牢固可靠。
5、如发生铲斗不能移动时，应立即停机检查原因进行修理，不许强行提升或放下，以免损坏机件。
6、操作人员要熟悉“流动电器设备安全用电十大禁令”，掌握触电急救法预防触电事故。
7、对临时轨道的铺设不能马虎，防止装岩机发生出轨道事故。
8、装岩机工作完毕或进行检查、修理时，应拉下电闸，并且使总开关、离合器脱开，以防手炳（或按扭）被外界触动而开车造成事故。并在电闸处挂上不准合闸的“警告牌”。
9、严禁酒后上岗。
S系列矿式梭车操作使用、维护、保养规程
一、操作使用：
使用梭车前，要做整体外形的检查，查看一下是否有损坏之处，联接螺钉是否固紧。然后，启动梭车作空车运转，查看刮板运输传动系统是否正常，有否碰、卡和其它受阻现象；液压换向是否灵活正确，检查各阀、油缸和各部接头是否有漏油和渗漏现象。确认这一切正常，再顶空车进坑道线作试运行，检查是否与洞壁和风、水、电路管有撞、碰，最后投入使用。
1、梭车进入工作面，开始装载时，必须注意：
⑴、搬开前牵引杆，避免与装岩机碰撞；
⑵、接通电源，启动梭车，察看运转是否正常；
⑶、活动门尽量摆在靠前位置，但下面一定要靠住刮板；
⑷、装第一斗岩碴时，尽量轻放，也不要装块度太大的岩石，避免底板冲击太大，以延长寿命；
⑸、装载过程中，应使梭车刮板运输机构开动，但每次开动时间要短，使岩碴转载移动距离适当，以获得较大的装满程度。
2、梭车安全操作注意事项：
⑴、接通电源后，用试电笔检查车体是否有漏电现象；
⑵、装载时，手不要放在车箱侧壁顶上，以免被挡矿活动门压伤；
⑶、装载过程中出现电机嗡嗡声，压力表指针在70公开/厘米处左右跳动，而油缸棘轮机构不动作，说明梭车运输机构受阻力或超载，必须立即停机检查，决不允许任意搬动溢流阀调压，以免损坏机件。
⑷、装载或卸载时，牵行机车不要脱离梭车，必须在车轮下确实挡住卡牢，以防梭车自行滑出造成事故。
二、维护保养：
做好正常的保养和维护工作，对延长梭车使用帮命，提高工作效率，保证操作安全都有重要意义，为此必须做到：
1、每天保养：
⑴、上班使用前，油缸棘轮组各运动零件和滚轮运行的滑道上要加润滑油；
⑵、下班停机前，启动刮板运输机空转一圈，将车箱(包括三角护板面)的岩碴清除干净，同时擦净车身。
⑶、下班停用前，注意将活塞杆缩入油缸内。
2、每周保养：
⑴、从随动张紧轴两端注润滑油一次；
⑵、启动空车运转，用废机油润滑运输链条一圈，同时检查链板销轴，开口销有否损坏或需更换；
⑶、检查和调节两边链条的张力，尽量调到一样，调节后，注意拧紧压紧螺母。
3、每月保养
检查全车各部的联接螺栓，螺钉，松动的须拧紧，损坏的要更换。4、每年检修：
⑴、检查运输机链与三角护板的间隙，如三角护板磨损，其间隙大于10毫米时，可在三角护板底部用间断焊接（先焊两头，后中间）衬入一条钢板，使其间隙恢复到3毫米。
⑵、主动轴轴承需检查、清洗、更换润滑脂。
⑶、检查转向架上、下转盘磨损情况，清洗和更换润滑脂，如磨损严重，须予更换，同时检查心轴，特别是中间轴处有否裂纹，必须更新。
⑷、检查刮板链条组带方孔的链板方孔内磨损情况、刮板弯曲情况及两端小头处的磨损情况，对磨损和变形严重的需要更换。
5、梭车在暂停使用期间，必须清扫干净，对运输链条、棘轮油缸组中各运动部分必须加以润滑油，以防锈蚀。
5、梭车液压系统的一般保养维护：
⑴、油箱中应经常保持正常的油面和液压油的清洁，严格注意岩碴污水进入油箱；
⑵、每年更换一次液压油，更换时必须彻底清洗油箱和整个系统，加入新油时必须过滤，推荐使用20＃号机械油。
⑶、油缸、阀、管路接头等如发现漏油、渗油现象，必须立即检查，找出原因，予以解决。
⑷、系统中溢流阀出厂时，已调为安全压力（70公开/厘米2）一般不得随意调动。
⑸、在寒冷地区和冬天使用时，注意在梭车运载前要反复多次的开开停停，以使油温升高，液压装置运转灵活后，才能正式使用。
⑹、当系统发生故障时，必须停车进行检查和调整。
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