1、岗位安全职责
1.1负责通信架空线路施工对沿途环境进行调查，对危及人身安全的因素应有预防措施。
1.2严格按照安全技术交底和操作规程实施作业。
2、岗位条件
2.1接受过专业技术及技能培训。
2.2持证上岗。
3、上岗作业准备
3.1作业人员上岗前必须接受安全技术交底，清楚工作内容。
3.2施工前对沿途的环境进行调查，对危及人身安全的因素要有预防措施。
3.3检查施工工器具的好坏，尤其做好安全防护装具的检查。
3.4立电杆前检查电杆有无损坏、裂缝等情况，确保电杆完好。
3.5立杆前应检查地锚是否牢固。
3.6放线前检查线盘支架是否放稳，支架受力是否均匀，防止线盘倾斜。线盘应有制动装置。
4、安全操作规程
4.1立电杆时叉竿、支杆必须支撑在地面上。坑内有人时，严禁移动或转动电杆。在六级及以上大风、雷雨、浓雾时，严禁进行立杆作业。
4.2在立杆作业时，各受力点必须绑扎牢固，侧面应用拉绳控制，在电杆未安装牢固前，不应登杆工作和解开绳索。
4.3立杆指挥者，应由技术熟练、经验丰富的人员担任。指挥信号应统一，并做到准确、洪亮和清楚。
4.4电杆起立头部离地面0.5～1米的高度时，应暂停牵引进行检查，确认无异状后方可继续起立，中途不应停下，起立到70度时应减慢牵引速度。与立杆无关人员均应距起立电杆高度的1.2倍以外。
4.5参加立杆的施工人员必须带安全帽。
4.6吊车立杆时，应加三方拉绳，立正回填夯实后方可撤去拉绳。
4.7放线时线盘轴杠应保持水平，防止线盘倾斜。放线过程中应设专人指挥。
4.8电线盘的防护板，应集中放置在不妨碍交通和施工的地点。
4.9放线时信号必须明确、畅通，便于瞭望和传递，如发现异状应立即停止放线。在山区放线时应选好路径。在市内、住宅区或跨越公路时，应设专人防护。跨越通信、电力线路时应搭设越线架。
4.10越线架必须坚固可靠，立柱埋深不应小于0.5米。简易架的埋深应适当加大，并应设撑杆或拉线。越线架的形式应根据被跨越物的大小和重要性确定，宽度必须超出两边线各1.5米。越线架的中心应在线路中心线上。
4.11在通航河流上跨河架线时必须与航运部门取得联系，并设专人防护。放线时应放完一条后立即绑扎牢固。
4.12紧线时应根据导线截面积及地形情况选择紧线工具及方法，耐张、转角杆应根据紧线张力和设计要求，调整永久拉线或设临时拉线，并随时检查拉线和电杆有无异状。
4.13使用绞车或绞磨紧线时，绞车或绞磨上的绕绳不应少于5圈。绳尾应由有经验的人员牵引。拉尾绳人员距绞磨的距离不应小于2.5米。
4.14施工时如穿越、跨越电力线路时，应向供电部门申请停电作业。作业时应将通信线条接地。跨越架设时严禁将线条搁在电力线上拖拉，穿越时在穿越处将通信线条套住。
4.15在进行挂缆作业时，应确保安全带的牢固。在大于15度的电杆间进行上坡或下坡挂缆时，应有专人在地面进行拉绳保护。
4.16在登杆作业前应对登杆工具进行自检。在电杆上工作前必须系好安全带，扣好钩环。
4.17严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。
4.18严禁使用其他物品代替安全带。作业人员的安装带必须拴在牢固不易脱落之处。
5、其他注意事项
5.1架线中如有跨越，应根据不同的被跨越物和现场条件编制技术措施,对于不同的被跨越应搭设不同的跨越架,或采用不同的跨越架线施工方法。在跨越通航河道时，应在上游大于100米和下游大于50米处张挂施工标志，并挂设限制桅杆高度的拦河线和设置防护人员。
5.2在市内的杆顶上作业时，电杆周围2米范围内应设围栏或派人防护。
下一篇：铁塔施工安全操作规程