安全技术操作规程－－推土机

一、基本规定
1. 司机须经体格检查和专门培训，了解机械的性能和构造，熟悉操作方法和保养规则，经考试合格后，方可单独操作。禁止酒后或精神情绪不正常的司机以及非驾驶人员操作。
2. 数机在同一工作面作业时，应保持一定距离：前后相距8米，左、右相距1．5米以上。
3. 通过桥梁时，要注意桥梁标志的负重能力。对无标志的桥梁，应与在关部门联系，确认能承受该机重量后，方可通过。过桥梁时要用一档速度行驶。
4. 涉水过河前，应先探明水深和河底状况，在确认可以通过后，处理好在关孔塞，以低速档行驶。
5. 行驶时，操作人员或其他人员不得上、下，不得在驾驶座以外的任何部位，不准与地面人员传递物件。
6. 行驶或作业时，驾驶人员应经常注意观察四周有无障碍。后退时，须先视车后，确认无人和其它障碍时，方可起步。
7. 夜间工作时，前后灯须齐全完好。工作场地应有良好的照明。
8. 机械运转时（指绳索式），禁止用手触摸钢丝绳、滑轮、绞盘等转动部位。

9. 在加注燃油或检查油面时，禁止吸烟或用明火照明。
10. 横过铁路或通过公路叉道时，应注意火车、汽车和行人来往，确认安全后，方可通过。
11. 牵引其它机械设备时，钢丝绳必须牢固，连接可靠，并派专人指挥。起步时，必须鸣号低速慢行，待钢丝绳拉紧后，方可逐渐加大油门行驶。指挥人和其它人员必须注意安全，以免钢丝绳拉断伤人。在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。
12. 进行保养、检修或加油时，必须放下铲刀，停止发动机械。如需在铲刀下面保养或检修时，应先将铲刀提升到需要高度，垫实后，方可进行。
13. 操作人员离机，必须把铲刀降到地面，将变边杆放在空档，接合主离合器。
14. 推土机转运装车时，车皮或拖车必须刹住，跳板必须搭靠牢固，并有专人指挥。上车时，以低速档行驶；就位后，将发动机熄火，挂上一档，接合主离合器，锁住制动锁杆。皮带可用三角木垫实钉住，绑扎牢固。排气管口应加盖封闭，防止雨水进入。
二、工作前的准备
1. 检查发动机散热器冷却水量，并予加满。
2. 检查柴油箱油量，并泄放沉淀的积水。移山－80型还需检查起动机汽油箱的油量。
3. 检查各润滑点及油位：即检查移山－80型还需检查起动机油底壳机油及各部齿轮油；T2－120A型的发动机油底壳机油及各部齿轮油；D80A－12型的发动机油底壳、主离合器、转向离合器及侧减速箱机油。
4. 检查电源系统有无断线、短路或接头松弛现象。
5. 检查各易松的螺栓、螺母，并予紧固。
6. 检查、调整各操纵杆与制动踏板的行程间隙和可靠性。移山－80型还须检查钢丝绳、绞盘及工作装置的完好情况。
三、起动发动机
1． 起动注意事项
(1) 起动前，须将主离合器分离、变速杆和进退操纵杆放在空档位置、燃油调整杆放在低速或不供油（指移山－80型）位置、减压杆放在减压位置。
(2) 寒冷季节，气温在50C以下时，冷却水应用800C左右的热水添加，待放水开关流出热水后加以关闭，继续注满。
(3) 发动机起动后须先施行加热运转，待水温、油温上升后，方可进行操作。
移山－80型、T2－120型应运转至水温550C，油温450C；D80A－12型应运至水温和油温表指针均有白色范围内。
2． 移山－80型发动机起动程序
(1) 打开起动机汽油逄开关及磁电机开关。
(2) 摇车起动起动机：先缓慢转动摇把至感觉阻力增大时，再用力急速转动。切不可抱住摇把整圈转动，以防反转伤人。冬季，可先摇数转后，再打开油箱开关及磁电机开关进行起动。
(3) 待起动机达到稳定转速后（冬季应预热1～2分钟），将拉合机构小齿轮与飞轮齿圈啮合，然后接合离合器带发动机起动。一次起动时间不得超过15分钟。
(4) 起动机先以低速档，以后再以高速档带动发动机。温暖季节或热,车，可直接用高速档带动。
(5) 发动机被高速带动平稳后，交减压杆先换在“预热”位置，进行预热运转，直至接通燃油，然后再将减压杆由“预热”位置换到“运转”位置，发动机即可起动。温暖季节或热车，可不经预热起动。
(6) 发动机起动达到一定转速后，接合机构小齿轮即能与飞轮齿圈自动分离，同时应迅速分开起动机离合器，以防发动机高速带动起动机。
(7) 待发机运转正常后，关闭汽油箱开关；等汽化器中的汽油耗尽后，方可关闭磁电机电门使起动机停车。不准用停止点火的方法停止起动机。
3． T2－120A型发动机要起动程序
(1) 合上仪表盘电路开关，并将燃油调整杆放在约为总行程的1／2处。
(2) 将起动钥匙插入起动开关，顺时针方向转到“起动”位置，起动按钮，待发动机起动后立即松开。起动电机连续开动时间，不能超过15秒钟。若一次起动未成，须2分钟左右，方可再重新起动。
4． D80A－12型发动机起动程序
(1) 将起动钥匙插入起动开关，转至起动位置（此时燃油压力计指针须摆动），等起动发动机带动发动机有充分惯性后将减压杆换到运转位置，发动机即能起动。起动电机连续开动时间，不能超过20秒钟，若一次起动未成，须待2分钟后，方可再重新起动。
(2) 寒冷季节起动发动机时，应先操作起动注油泵进行排 气。拉出“预热”开关，将起动钥匙转至“预热”位置，待发热信号赤热约20分钟后，再将起动钥匙转到“始动”位置，使发动机作20秒钟的空转（燃油压力表指针须在白色范围），同时操作起动注油泵，将减杆换到运转位置。再次将起动钥匙转回“预热”位置，重复上述操作程序，发动机即能起动。
(3) 起动发动机进行预热,时，必须待发热信号赤热后，再操作起动注油泵。否则，会使热线引火塞潮湿而不易起动。
(4) 当断流阀电路系统发生故障，采用拖拉起动时，须将PT泵断流阀捏手转进，放开断阀，拖拉即可起动。捏手转回，即可停止。
(5) 当燃油用完后重新起动时，先将燃油箱加满，等待10分钟，再向浮式箱内加油，同时打开燃油滤清器盖，并注满后，再行起动。
(6) 在运转中，若因起动开关误动断开时，必须待发动机完全停止后，再行起动。
四、行驶与作业
1. 起动前，应仔细检查现场四周有无阻碍，机器上、下应无工具和其它物品，然后呜“喇叭”以示开车。
2. 起动前，踏进制动踏板，放开制动锁杆。
3. 运转中，必须随时注意各仪表的动态（移山－80型机油
4. 压力须在1．8～3公斤／厘米2；T2－120A型机油压力须在3～3．5公斤／厘米2。两者水温均在75～850C。D80A－12型机油压力表和水温表指针均应指在白色范围内。电流表指针均应指在“＋”侧，随时间增加逐渐指“0”）；排气色、音是否正常；有无异音和异常振动；有无漏油、漏水现象。如有故障，应及时处理。
5. 在石子和粘土路面上行驶时，切勿高速急转弯。需要原地旋转和急转弯进，必须在降低发动机转速后进行。
6. 行驶中，不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上。
7. 越障碍物时，必须低速行驶，至障碍物顶部，在将要向前倾倒的瞬间，将车停住，待履带前端缓慢着地后，再平稳前进。切不可采用斜行或脱开单方转向离合器作越过行动。
8. 在水中运转作业时，水深以托链轮能全部露出水面为限度，必须注意冷却风扇不可搅溅水花。
9. 上坡途中，当发动机突然熄灭时，须先将铲刀放置地面，踏进并锁住制动踏板，待车子停稳后，再断开主离合器，将变速杆放在空档位置，然后起动发动机，不准溜车起动。
10. 上坡途中，如因操作不当，而引起发动机倒转，出现空气滤清器冒烟时，须将车停稳，并锁住制动踏板，然后清洁空气滤清器内部。如滤芯变色或被烧损，须即换新。
11. 下坡时，不论坡道长短，都不可将离合器断开，以免车速自然增高失去控制，而使离合器损坏或造成其它事故。
12. 下坡时，必须低速行驶，发动机低速运转（D80A－12型同时使用      ）。当车速超过该变速档平常行走的速度，使发动机转速增高时，可缓慢踏下制动踏板，来控制速度。必要时可采用后退下行，此时可将铲刀触地，利用铲刀与地面产生的阻力来控制速度。
13. 推土机下坡，坡度不得超过30度；横坡行驶，坡度不得超过25度。在陡坡上纵向行驶时，不准拐死弯。
14. 在超过25度的坡上横向推土时，应先进行挖、填，使推土机能保持平衡后，方可进行工作。
15. 推土机下坡或牵引重载下坡时，由于产生惯性和牵引物的推押作用，方向杆的操纵应与平地行走进操纵的方向相反。同时不应使用制动器。
16. 斜坡作业时，根据需要，可调节铲刀在垂直面上倾斜90
～100（指T2－120A型和D80A－12型）。
17. 傍山推土或单侧弃土时，可将铲刀在水平机内调转250。当铲刀处于斜置作业时，车身易横向转动，故应随时注意作业方向。
18. 在崎岖地面，必须低速行驶，铲刀不必上升过高，离地面约400毫米即可，以保持车身稳定。
19. 填沟渠或驶近边坡时，应先换好倒车档，然后再提升铲刀进行倒车。禁止铲刀超出坡的边缘，以防止机车倾翻。
20. 当推土作业遇到过大阻力，履带产生“打滑”或发动机出现减速现象时，应立即停止铲推，切不可强行作业。
五、停机
1. 推土机应停放在无任何障碍、且不影响其他车辆通行，平坦、安全的地方。禁止停在可能塌方或受洪水威胁的危险地段。
2. 交主离合器分离，落下铲刀，踏下制动踏板，变速杆及进退杆置于空档位置，再接合主离合器。如在坡上停车时，须在履带下端嵌入档块。
3. 若停车时间较长，应使发动机低速空转5分钟后停止。停车前，不许将发动机转速升高。
4. 在非紧急情况下，不许用减压杆停止发动机。
5. 寒冷季节应做到：将车身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未添加防并液的冷却水、放泄燃油系统内的积水，交液压缸活塞杆表面的水滴擦净。
六、日常保养
1. 根据气温情况，选择合适的液压油、润滑油（脂）和燃油。
2. 对液压油、润滑油（脂）和燃油，必须充分注意清洁。添加时，加油口要擦净。加入口装在滤网时，不得取下滤网进行添加，燃油箱应在每日作业终了后加满。
3. 放泄冷却水时，必须待冷却水温降到600C以下进行。
4. 放泄润滑油时，必须在运转终了，油温尚未冷却以前进行。
5. 加油、放油和检查油量，均须将加停在平坦的地方进行。
6. 发动机在更换冷却水、润滑油和有关附件后，必须先空转5～10分钟，对回路进行排气，然后再检查补充油或水。
7. 冷却水必须用清净的软水。往发动机里加入时，须先加入全部量的80％开动发动机，待冷却水温暖后，再加满。
8. 寒冷季节，采用防冻液的比例，依据所在地最低气温再降100C的温度来决定。
9. 向蓄电池添加蒸馏水，应在当班作业进行。电解液的比重，应根据当地气温进行调整。
10. 日常保养作业，按各有关机型保修规程中的例行保养项目执行。

七、交接班规则
1．交接班必须在机上或工作地点进行。
2．交班人员要切实做好机械的例保工作，认真填写机械
运行记录，未经交班，不得离开工作岗位。
3．接班人员应提前十五分钟到达工作地点，作好接班准备。
4．交接双方要认真做到“五交”、“三查” ：交生产任务、施工条件及质量要求，交机械运行及保养情况，交随机工具及油料、配件消耗情况，交事故隐患及故障处理情况，交安全措施及注意事项；查机械运行及保养情况，查机械运行记录是否准确完善，查随机工具是否齐全。发现问题，要查明原因，协商处理，重林问题应向有关部门报告。
5．交班人员不得隐瞒事故，由于交待不清而发生的问题，应由交班人员负责。
6．由于检查不周，敷衍失职而发生的问题，应由接班人员负责。
7．机械发生故障，应由当班人员处理完毕。若处理时间过长，在取得有关领导同意，并向接班人员交待清楚，开始接替以后，方可下班。
8．交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。