一． 开车前的准备工作
1．检查液氯钢瓶、气化器、蒸发器、管道、阀门、管件有无泄漏，连接部分有无松动现象，焊缝有无变化。
2．检查吊装、称重、计量、压力表、温度计、止回阀是否灵敏好用。
3．取磅称，用标准砝码进行校验，以确保计量准确。
4．检查电机、照明开头开关绝缘情况是否符合要求，符合要求开始送电。
5．检查通氯釜油窗液位是否缺油，并按要求加油。
6．检查公用工程系统（冷却水系统、冷冻水系统、蒸汽系统）管道、阀门及各种管件是否完好。
7．必要时可先在通氯系统管线内充少许氯气之后用0.2％氨水进行检查。
8．检查各种生产必备的工器具是否齐全好用。
9．检查各种防护器材、消防器材是否齐全好用。
二．通氯工序使用液氯必须遵守下列规定
1．液氯钢瓶开启应使用专用扳手，不得用活动扳手和管钳子开启，开启应缓慢，关闭时不能用力过猛或勉强关闭；禁止用钢瓶阀直接作节流阀使用。
2．使用钢瓶前必须复核重量；钢瓶内液氯不准用完，必须留有余氯，钢瓶应保留5公斤以上余氯。
3．每次用氯作业结束后，必须立即关闭瓶阀，并记录钢瓶重量。
4．空瓶返回时，安全附件应齐全。
5．钢瓶、管道、设备的连接垫圈，应选用石棉橡胶、氟塑料等材料，严禁用橡胶垫。
6．气化器夹套配有冷水，用于控制气化器内的液氯温度，以不应超过40℃为宜，气化压力不得大于0.3MPa。
7．液氯钢瓶空瓶和重瓶不得混放。
8．气化器、蒸发器均设有排污口，并按工艺要求定期排放残液，以防止NCl3积存。
三．氯气泄漏抢救和防护
1．氯气泄漏时，现场作业人员要立即堵漏，并报告车间领导，组织抢修和抢救。抢救、抢修人员须佩带有效的隔离式防毒面具和防护用品，人员须向逆风向撤离。
2．瓶体及焊缝泄漏，应立即将泄漏部位朝上处置于氯的气相部位，用橡胶垫盖住泄漏处，再用铁丝或铁箍箍紧；并尽快使用或进行倒瓶等处理；泄漏钢瓶返回充装单位时，应详细说明泄漏情况。
3．钢瓶阀泄漏，可根据泄漏部位采取拧紧阀杆、六角帽等措施；若阀芯密封不严泄漏，应拧紧阀杆后调整密封垫。
4．钢瓶锈蚀打不开，可先不使用，待和充装单位联系处理。
5．严重泄漏而无法处置的钢瓶，可投入配有石灰乳的池中进行吸收处理。
6．发生火灾时应立即设法将钢瓶搬离火场，若无法搬动时，可大量喷水冷却瓶体，以防止瓶体急剧升温而爆炸。
7．发现吸氯中毒者应迅速将其撤离现场，抬到空气新鲜处尽快抢救处理，吸氯中毒严重者或皮肤冻伤者，应及时送医院治疗。
一、 正常开车
1．将钢瓶固定在磅称上，并有可靠的防滚动措施，记录钢瓶号码和重量。
2．缓慢打开液氯钢瓶角阀，注意观察气化器、缓冲罐压力表是否在正常指示范围内。
3．全部打开通氯釜阀门和通氯转子流量计上部阀门，通过转子流量计下部阀门调节氯流量在工艺条件范围内。
4．注意氯化釜温度，压力始终将其控制在工艺条件范围内。
5．每隔30分钟对氯化工序所有工艺条件巡检一次并记录在岗位操作记录上。
6．氯化工序操作工必须精心操作，严格控制氯化工序的所有工艺条件，严格遵守工艺纪律和劳动纪律。
五．氯气钢瓶搬运操作
1. 汽车运输氯气钢瓶到货后，仓库保管员要对数量进行严格核对，车间安全员对氯气钢瓶及附件检查合格后方可允许装载氯气钢瓶的车辆进入装卸区进行装卸。
2. 仓库保管员负责验收氯气钢瓶的数量和入库和车间安全员必需到场指挥搬运。
3. 在使用行车前需对行车进行检查，所有开关必须保证灵敏好用，必需要由具有行车操作使用证的人员进行操作。
4. 在搬运卸钢瓶时要轻起轻放，严禁野蛮装卸，起吊空间只要可以顺利卸下钢瓶即可，不得超高起吊。
5. 首先，把汽车运来的氯气钢瓶用行车起吊，平稳的放在氯气钢瓶专用导运小车上。
6. 钢瓶放平稳后用木楔顶牢后推至氯气钢瓶库房撤掉木楔平稳卸下，整齐有序的摆放在氯气钢瓶库房内，同时做好标识。并由氯气保管员（两个）双锁锁牢。
7. 氯气钢瓶出库时用由两人用专用导运氯气钢瓶的平板车，用专用斜面把氯气钢瓶推至小车上，用木楔顶牢后，平稳推到氯气钢并行车处。
8. 再用行车把氯气钢瓶平稳的起吊放在称上。
9. 导运氯气钢瓶的平板车为专用工具，不得用于其它物品的搬运。
从事氯气搬运的人员需具有相应的从事剧毒危险化学品作业资质证书。
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