1. 基本操作
(1)操作人员必须经过专业培训合格,并持有设备操作证,方可进行操作。操作者必须严格遵守有关安全技术规程及交接班制度。
(2)放炮时应将设备撤退到安全距离以外,放炮后应进行安全检查。
(3)遇到六级以上大风或冰冻时,不准上滑架,如确实需要,必须系好安全带,严禁乘坐回转机构上、下滑架。
(4)孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转、提升机构,以防伤人。
(5)如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。
(6)应经常检查风管接头是否紧固,以防脱节伤人。供风系统的修检工作必须在停风后进行。
(7)起落滑架时,不得在滑架上停留、通行。
(8)不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上,车辆穿过电缆,应用木板隔离保护,防止电缆受损漏电。收放或移动电缆应戴绝缘手套。
(9)进行钻孔作业时,停机面应平坦,当在倾斜地面上工作时,履带板或轮胎下面应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。
2. 开机前的准备
(1)对钻机各部位进行安全检查
1)滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置的各部位拉杆连接要可靠。
2)回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。
3)提升推进机构钢丝绳缠绕平整不乱,松紧适当,制动器工作可靠。
4)行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。
5)钻杆接头无开焊,冲击器、牵头完好,各部连接可靠。
6)电缆及其它电器元件绝缘可靠。
(2)对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。
(3)接通电源,电压变动范围应不超过额定值的-5%~10%。
(4)接好风管,风压应达到5~6公斤/平方厘米。管路无泄漏现象。
(5)在进行湿式作业时,同时接好水管,其压力应等于或大于风压,管路无渗漏现象。
(6)安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。
(7)按孔位设计要求,使滑架方位角度正确,机身平稳、可靠。
3. 凿岩操作
(1)对位
1)孔位偏差一般不得超过0.2米,如遇特殊情况,最大不得超过0.4米。
2)切断行走电机电源。
3)接通工作系统电源。
4)将电器操作台主令开关扳到手动位置。
5)钻具稍提起,取出钻托上的卡板。
6)缓慢放下钻具,至钎头具地面约30毫米时停止。
(2)开孔、钻进
1)开动抽风机
2)开动回转机构。
3)将冲击器操纵阀扳到半开位置。
4)接通提升推进机构,放下钻具,当钎杆触及岩石时,冲击器开始工作,进行开孔。如发生卡钻或偏斜应立即提起钻具,重复上述程序,直至冲击器开始钻进为止。
5)根据岩石的情况,将冲击器操纵阀全部打开或板到合适开度的位置,
6)停止下放钻具,将主令开关板到自动位置,推压操纵阀把手柄板到调压位置,进行调压凿岩。
7)如遇岩石松软或较为破碎时,应向孔内装入黄泥护壁。
(3)正常钻进时的注意事项
1)各电动机应无异响,温度正常。
2)各齿轮啮合正常,运行时无杂音。
3)根据孔底岩石情况和电流表读数,随时调节钻具轴压。
4)滑架摆动严重时,应减小轴压。
5)当气压低于4公斤/厘米时应停止钻孔。
6)提升推进机构的钢丝绳应排列整齐,无挤压、连接处牢固。
7)发生卡钻时应根据具体情况进行处理,不得强行提升钻杆。若遇较厚夹泥层或孔内出水时,要先提钻、后停风,以免赌塞冲击器。
8)遇风压突然降低,冲击器不响时,应查明原因及时处理。
9)推压气缸托架的限位开关应经常保持灵活有效,以免发生过载拉断钢丝绳造成事故。
10)要及时排渣,遇松软或碎石层时应增加提钻和排渣次数。
(4)安装副钻杆
1)当主钻杆进入孔内,回转机构到达滑架下端终点时,应停止钻进。
2)反复提升钻具(约1米左右)吹净孔底岩粉后,停止供风。
3)下降钻具,使主钻杆上部位于钎托上方约30~40毫米的地方。
4)点动回转机构的反转起动按钮,使回转机构反转90°,钻杆与回转机构脱开。
5)提升回转机构,使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。
6)将送杆器操作手柄转至“I”位(即工作位置)。
7)缓慢下降回转机构,使钻杆接头插入副钻杆插座,正转回转机构,使副钻杆与回转机构完全结合。
8)板起托杆器,托住副钻杆,稍提回转机构,将副钻杆插头从送杆器托环中提出,在将送杆器的操作手柄转至“II”位使逆止器退出。
9)将送杆器操作手柄转到“III”位,使上、下送杆器退出,然后在将手柄板至“0”位。
10)下降副杆使副钻杆插头插入主钻杆插座,正转回转机构,使主副杆完全接合。
11)稍提钻具、取下夹子,放下托杆器。
12)开动抽风机及回转机构,半开冲击器操纵阀。
13)调节油压,继续正常工作。
(5)卸副钻杆
1)当孔深达到设计要求后,将钻具提升1米左右,吹净孔底岩粉,停止供风。
2)下放钻具,检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度不得超过300毫米。
3)提升并回转钻具,当主钻杆上部扳子中稍过钎托时,停止提升推进机构、回转机构和抽风机。
4)主钻杆上扳子口中和副钻杆下部扳子中各插入一把扳子,用人工将主钻杆正转90°(同时固定副钻杆),使主、付钻杆脱离(此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开,以免造成倒杆事故),主钻杆落下,架在钎托上。
5)扳起托杆器,托住副钻杆,将副钻杆提至稍高于送杆器托杆的位置。
6)将送杆器操纵手柄板至“I”位,使送杆器送至滑架中心。
7)下降副钻杆,使插头插入下送杆器托环,检查逆止器是否在逆止销孔。
8)反转回转机构90°,使副钻杆与回转机构脱开。
9)将送杆器的操纵手柄板到“III”位,退出副钻杆。再把手柄板至“0”位。
10)下降回转机构,于主钻杆接合,稍稍提起,取下扳子,将钻具提出孔至停放位置。
(6)停机
1)将主令开关板到手动位置,提升钻具。
2)当冲击器提升到距孔口1米左右时,停止供风,以防吹塌孔口。
3)停回转机构、停通风机。
4)切断电源。关闭风、水管路。
4. 行走
(1)行走前的准备
1)行走机构各部传动机构及制动器灵活可靠,履带板、履带销连接完好。
2)查看线路、排除故障,路面宽度不应小于3.5米,弯道半径不应小于4米,最大爬坡度不得超过20度。
3)行走距离超过300米或横跨道路上空的物体有碍通行时,应放平滑架。穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离不得小于下表规定。
线路电压(千伏) |
1以下 |
3~10 |
35以上 |
安全距离(米) |
1.5 |
2 |
4 |
4)检查起落滑架滑动齿轮的紧固情况,滑动齿轮不得与涡轮转速机啮合。
5)在未放平滑架而作长距离行走时,应拆掉风管、水管。钻头球面离地应不小于300毫米。
6)行走时要有专人指挥,做好上、下联络,车后人员应接好电缆和风、水管路。
(2)行走操作
1)合上行走电源开关,接通行走按钮,起动行走电机。
2)拉紧行走操作手柄,接合离合器,开始行走。
3)转向应缓慢进行,不可过急。向左转退回左操纵手柄,向右转退回右操纵手柄。
4)在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨,转向困难时不得强行扭转。
5)行走改变方向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨;转向困难时,不可强行硬扭。
6)达到预定地点后,如较长时间停放,应切断行走电源。
5. 滑架起落
(1)滑架起升
1)站稳车体,使尾部稍高。
2)检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的紧固情况。
3)检查主、副钻杆及冲击器是否牢固。
4)接通滑架起落机构动力,紧固滑动齿轮。
5)接通行走电机正转按钮,起动滑架起落机构,待滑架升至适当位置时,按停止按钮,使滑架暂时停止起升,接好拉杆和连接螺栓。
6)再次起动(正转)滑架起落机构,待滑架升至所需角度时,停机、穿销、紧固拉杆。
7)脱开滑架起落机构动力,紧固滑动齿轮。
8)装接钻具和其它附件。
(2)滑架起落
1)站稳车体,使前部适当倾斜。
2)检查各部传动、钢丝绳缠绕绳卡的紧固情况。
3)主钻杆落在钎托上,检查副钻杆在送杆器上是否牢固,必要时可用绳索栓住。
4)接通滑架起落机构动力,紧固滑动齿轮。
5)卸下滑架上部拉杆销轴和连接螺栓。
6)接通行走电机反转按钮,滑架起落机构反向转动,滑架慢慢降落,当滑架下降到40°时停机,此时靠滑架的惯性和自重自行下落(或点动按钮),待滑架到达适当位置后,拆掉上部拉杆轴销,卸下拉杆,再次反转滑架起落机构,直至滑架平稳放妥为止。
7)脱开滑架机构动力,紧固滑动齿轮。
6. 日常保养
(1)及时加注润滑油、脂,更换或处理损坏的油嘴和堵塞的油孔。
(2)检查并紧固绳卡,钢丝绳每节距离超过规定值应更换。
(3)检查并紧固各部连接螺栓。
(4)发现漏风、漏水应及时更换密封圈或紧固管路接头。
(5)检查或调整行走电机转动皮带或行走链条的松紧程度。
(6)检查或调整履带松紧程度,其松弛度在两托轮之间应下垂30~50毫米。
(7)检查回转机构上下滑动是否灵活,滑板间隙保持在4~10毫米。
(8)检查或调整卷扬机构的抱闸间隙,应达到操作轻松,动作灵活可靠。
(9)检查或调整行走离合器的间隙,达到操作轻松,动作灵活、有效。
(10)检查各仪表指针在停止状态是否处于“0”位。
(11)及时处理绝缘破损的电缆。
(12)更换磨损过度的钻杆和钻进不利的冲击器。
(13)清扫岩粉,保持全机整洁。
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