浅谈船舶安全文化的构建

　　船舶是远洋生产运输工作的第一线，长期远离祖国和亲人，独立性较强；而且船舶常年航行于国内外，工作团队高度分散；远洋航运对在船舶工作人员的要求较比地方要高，所有在船船员不但要有较高的思想觉悟和高度的组织性、纪律性，还要有较强的责任心、敬业精神和专业技能。

　　安全是船舶各项工作的核心环节，没有安全就没有一切，倡导船舶安全文化建设，是船舶完成生产运输任务的保障，是完善船舶管理机制和提升管理水平的基础，是加强船员队伍整体素质的要求。是把船舶安全生产、船舶管理和锻造高素质船员队伍融合为一体，为贯彻上级领导制定的一系列管理体制，为企业创造最大经济效益，完成公司和船舶可持续发展目标奠定的坚实基础。

　　一、构建船舶安全文化是发展的要求

　　船舶安全文化的构建应是借助国家构建和谐社会和可持续发展的新动力，学习国内外先进的经营管理理念，在完成船舶的既定安全生产目标，不断提升船员队伍的整体素质，保证我国远洋事业不断壮大发展的前提下，形成既发展船舶双文明建设，又体现人的价值观念，尊重人的生命，保护人的健康的文化。安全文化则是船舶文化建设的核心内容之一，是船舶两个文明建设的重要内容和具体反映，是企业文化的延伸和重要组成部分，是船舶在长期运输生产中逐步培育形成并不断发展的、占据主导地位的管理理念、管理方式、价值观念、行为模式和精神风貌的总和，是船舶领导群体在价值理念、行为风格和综合素质的重要体现，对船舶文化的形成、丰富和发展产生着重要影响，在船舶的生存发展中起着举足轻重的作用。

　　构建船舶安全文化应当以坚持科学发展观和社会主义荣辱观教育为先导，高举马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，以船舶生产运输工作的实际为中心，紧紧抓住船舶各时期的中心工作和船员的思想实际，运用现代先进的科学技术和管理理念，通过引导和实践，激发船员的积极性、创造性和巨大潜能，使广大船员从自我感悟、自我领会，上升到自我约束、自我管理、自我升华，最大限度地启迪和激励全体船员对企业核心价值观与船舶精神的普遍认同感，从文化管理的层面上更好地实现船舶建设的目标，从而达到“以文化凝聚精神”、“以文化变革管理”，提升船舶的现代管理水平，促进船员全面发展，增强企业的核心竞争力，进而使船舶安全文化建设产生实际效果。

　　二、构建船舶安全文化重在提高船员素质

　　船舶安全文化构建的基础在于人，存在的关键在于人，发展的根本也在于人。船舶安全文化的本质特征之一就是要运用科学发展观，以人为本。通过几年来中散公司的实践证明了这样一个观点：哪条船舶在船舶管理中贯彻了为了人、关心人、理解人、尊重人、帮助人、培育人的原则，哪条船舶就能创造一流的业绩，船舶文化建设也能得到健康的发展；反之，船舶则会出现安全形势的不稳定甚至事故频发，给企业造成严重损失。所以，我们应该把提高人的素质，实现人的价值，促进人的全面发展，作为船舶安全文化构建的出发点和归宿，在达到船员自身的价值得到拓展的同时，提升船舶安全文化价值。

　　在船舶的日常工作中，船舶的领导者应该在全船普及安全生产知识、国际海上公约、法规以及公司综合管理体系，通过有计划地组织学习和培训，研讨安全理论学习，开展安全知识竞赛、考试、评比，借助制作安全标志，凝练安全警句，落实安全措施等形式，营造浓厚的安全文化氛围，培育船员共同的安全文化理念，从根本上提高船员安全责任意识和自觉执行各项规章制度的自觉性，以保证船舶安全生产。还可以通过党政工团组织的活动，以集中学习、安全活动日、班前会、讲演、板报、报道为载体，经常以身边人、身边事，通电通报中的事故实例为内容，对船员进行安全意识的强化，不断提高船员牢固树立“安全第一、预防为主”和“一切服从于安全”思想的自觉性，让“我要安全、我会安全”这些安全理念渗透到船员日常的生活习惯之中，使船舶安全文化更有效地培养员工先进的文化意识，使船员的综合素质不断增强，极大地发掘人的潜力，营造人人学习、终身教育的良好氛围，建设学习型船舶，真正形成保障“人－机－环境－管理”安全的文化氛围。

　　三、构建船舶安全文化的要素：

　　1、船舶安全文化建设的核心是“人的因素”，是船舶预防生产事故的“人文系统工程”，构建船舶安全文化建设的首要工作，是要教育船员从广义的安全文化范畴认识和理解船舶安全文化构建的重要性，把前瞻性的科学管理和对“人－机－环境－管理”安全综合系统的预控，作为发展和推进船舶安全文化建设保障措施。人的安全意识的培养、安全观念的树立、正确价值观的教育、职业道德的规范、社会公德的倡导以及安全知识和操作技能的学习、提高，都是构建船舶安全文化的一项基础性、战略性和持久性的系统工程，船员安全素质的全面提高，逐渐形成的从无形到有形的转化，以及船员对不安全行为产生自主约束和自我控制作用，以减少人为事故，是船舶实现生产、生活、生存的安全目标。

　　2、构建船舶安全文化，要把建立良好的安全人文氛围和协调好“人－机－环境”关系作为重点，不仅要使船员掌握机器设备的安全技术性能、安全工艺条件、安全运行和安全可靠性，还应对船员在机械设备的工作原理、运行条件、技术标准、生产工艺、生产流程、技术操纵、安全控制、故障识别、险情排除、应急处置等安全要素加强规范化学习培训，通过不断地提高船员规范操作、超前预控、事故应变等综合能力。另外还要注意动态多变的“环境因素”包括船舶生产作业的现场环境和外界复杂多变自然环境，以科学的态度，提高船员对事物的认知、识别、交流、治理、改造、优化、利用以及合理规避，保证船舶设备的完好率，为船舶安全运输生产任务的顺利完成提供动力支持。

　　3、船舶安全文化的构建是预防事故的“软”对策，这不仅仅要靠船舶的领导者正确教育引导，同时还要使船员明确和树立法制观念，强化船员的法治意识，制订出符合科学规律、符合行业发展以及与所在船舶实际情况相吻合的安全工作思路、规划、对策、监控等具体实施程序，合理改善并不断加强行政和经济管理手段，严格执行本行业以及船舶制定的各项规章制度，加强对操作程序的过程监控力度，严格杜绝违法、违章、违规、违反操作规程导致的人为工伤事故和险情出现。要从程序化的计划、方针、目标到实施、监控、评审、总结的体系化管理来推动船舶安全文化建设，逐渐形成船员的自觉执法和遵章守规的行为。

　　一条拥有良好安全文化氛围的船舶，要有船员的安全共享意识和关注生命、关爱健康的共同愿望，有较强的法制观念和责任意识，有融洽的群体关系和良好的团队精神和较强的凝聚力和战斗力，才能保持稳定的安全运输生产形势，为企业和国家做出更大的贡献，这样也就达到了我们倡导船舶安全文化的构建的目的了。