航空安全文化是“航空组织和其成员所特有的共同特征的集合，通过内在的信仰，价值准则以及所在企业的规范、仪式、标志和行为模式体现出来”。从这个层面理解，作为航空公司安全管理核心工程的飞行安全文化建设亦是一种愿景共建。
南航重组整合、加入天合联盟之后，要面临着企业国际化经营中与世界不同文化接壤融合的大挑战，也要正视各分子公司人员流动所带来的地域及原企业文化的冲击。以南航北京分公司为例，2008年将新增38名外调机长和120名新毕业的飞行员以解决运力激增的现状。这就为成立仅两年的北京飞行队伍的自身承载文化的生成、融合提出了迫切任务和严峻挑战。区分行政管理与技术管理不同层面，是实现分区域的安全文化环境建设的思路之一。一方面在日常运作中，尤其是针对国际、过夜航班多，异地执勤多的现状加强行政管理，以有效规章制度和优秀地面管理干部维护飞行队伍行政体系的组织性、纪律性；另一方面在技术操作层面中，尊重飞行员空中“CEO”的自主权，将安全管理从行政监控逐步过渡为组织安全自我管理，提倡团体合作精神。充分发挥飞行员以及签派、空管等与空中相关的非管理岗位人员的积极性和主动性，以自下而上的精确性反馈指导，实现真正的安全管理。
安全承载航空公司的生命之重，航空安全文化一向以惩罚、严管约束管理为主。而随着民航业的高速发展和安全周期纪录的不断刷新，单纯依靠追究责任的管理已远远不能维系安全。
治人如治水，疏导胜于掩堵。积极的成就导向更利于飞行安全文化的建设。具体可包括：确立以人为本的文化核心，奖罚分明的激励机制以及及时完备的报告系统。南航北京分公司将对飞行员的“厚爱”落实在职业扶植、思想关注和后方关怀三个方面。即组织管理干部参加高层次专业培训、飞行人员优秀作风培养、职业规划及法务课程培训、飞行家属享受“五个一”工程文娱生活等。
诚然，积极的成就导向目前还面临着人员素质参差不齐、外部监督流于形式等问题，但从长远看，宽松积极的安全文化氛围是实现以人为本、人才可持续发展的精神层面的追求，其意义远超越口号性、标语性的宣示。正所谓“安全得之于众人之力”，飞行安全文化的环境建设有待于飞行人员的自律，以及全体地面人员的协作，其任重而道远！
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