二战结束后，英国皇家空军对战机失事和飞行员伤亡情况进行调查分析，得出的结果叫人非常震惊：造成飞机失事和夺去飞行员生命最多的不是敌人猛烈的炮火，也不是大自然的狂风暴雨，而是飞行员自身的操作失误。
更令人不解的是事故频发的时段不是在激烈的交火中，也不是在紧急撤退时，而是在飞行员完成任务凯旋，飞机即将着陆的几分钟里。
心理学家对这一结果丝毫也不惊讶，他们说这是一种“几乎不可抑制的放松倾向”，是一种典型的心理现象：飞行员在敌人的枪林弹雨中精神高度集中，外部环境虽十分恶劣，但大脑极度兴奋，并不容易出现纰漏；倒是在返航时，飞行员精神越来越放松，当他看到熟悉的基地，当飞机离跑道越来越近，顿时有了放心感与安全感。恰恰就是这瞬间的放松，才导致麻痹，导致粗心，而最终酿成祸患。
人们管这种状态叫“虚假安全”。
生活中，这种“虚假安全”现象并不少见：按部就班地工作了一日，快要下班，便感一切都会安然无恙；谨小慎微地工作了一年，临近放假，认为一切也都已平安无事；紧紧张张地行程万里，故乡在望，更觉已经是安全归来，于是就放松，就懈怠，就麻痹，就粗心，孰不知，就在这松懈与大意间，祸患与灾难正悄悄向我们袭来。而由此酿成的惨痛与不幸，恐怕用尽我们的生命，也难以挽回和弥补。
安全不可以心存侥幸，生命不可以须臾失去珍惜和爱护。当我们就要放下活计，洗去尘垢和满身的疲惫；当我们就要离开车间，惬意地走在那缤纷的街上；当我们已驶近故乡，又要见到亲人和沉醉于家的温馨，朋友，请莫要松懈，莫要大意，因为工作还没有结束，行程还没有完毕，因为安全需要我们时时都用心，生命需要我们全程去呵护。