有一个国王和一个波斯奴隶同坐一船,那奴隶从来没有坐过船,风吹浪打,战战兢兢,哭闹不止。大家百般安慰他,他仍继续哭闹。船上一位哲学家对国王说: “我可以让他不哭”说着哲学家立刻叫人把那奴隶抛到海里去。他沉没了几次,人们才把他捞上船。他上船以后,坐在一个角落里,不再作声。国王很为赞许,便开口问道:“你这办法,奥妙何在?”哲学家说:“原先他不知道灭顶的痛苦,便想不到坐在船上的可贵,大凡一个人总要经历过忧患才会知道安乐的价值。”这则故事很值得人们寻味。
这位奴隶,在平安的时侯,不知道灭顶之灾的痛苦,在经受过痛苦的经历之后,才知道平安的可贵。由此可见,在人生之中,忧患意识是一种十分宝贵的财富。但应当指出,忧患的经历固然容易产生忧患的意识,而没有忧患经历的人,只要能吸取他人的教训,也同样能产生忧患意识。有点忧患意识,小到安全生产,大到国家治理,都是很有好处的。据统计数据和研究表明,我国已进人道路交通事故高发时期。2000年至2002年,平均每年发生一次10人以上的群死群伤特大交通事故40起左右;今年1月至8月,全国发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故32起,造成511人死亡。深圳市一位老工程师孙都算过一笔账:按照2002年交通事故死亡10.9万人计算,每天约有300人死亡,这相当于每天掉下来一架飞机。这个统计数字,是太令人吃惊了。造成交通事故高发的原因是多方面的,其中一个主要原因是一些驾驶员忧患意识太差,他们的交通安全意识和法制观念比较淡漠,违章现象普遍,为了多赚钱,车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响交通安全的行为大量存在。对这些驾驶员来说,增强他们的忧患意识是当务之急。在这方面,开头那则故事中的哲学家的做法对我们是有启示作用的。哲学家叫人把那位奴隶抛人海中,其用意不是要把他淹死,而是要让他有一点忧患意识,知道安全来之不易。同样,在对驾驶人员和员工进行教育中,我们不是要他们去经受事故教训的经历之苦,而是要善于从自己的经验和他人的教训中进行学习,做到警钟常鸣,事事小心,防止一切事故的发生。
“生于忧患,死于安乐”,“居安思危的人是最安全的”。忧患意识,无论对个人,对企业,还是对国家都是十分宝贵的。一起事故的发生,一个王朝的灭亡都是有内在原因的。它们往往不是发生在忧患之时,而是发生在安乐之秋。因为有忧患意识,就会有危险感,有危险感,才会小心谨慎,勤奋认真地做好工作,从而把事故解决在萌芽状态之中。而只顾安乐,必然会麻痹大意,人一旦麻痹大意,就会忽视事故隐患的存在,由于忽视,小隐患往往要酿成大的事故灾害。这是多次被事实证明了的定律,希望大家都不要忘记才好!
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