消除“侥幸”，“严”字当头

　　在我们基层生产中，常听到员工或者现场管理人员这样说：“今天真不走运，被抓了个违章”，要不就是“高台贵手、保证没有下一次，这次违章就免于处罚吧！”

　　存在这样思想的人员，认为平常就是这么干的，一直没什么事儿，而且别人也这样干过，今天被抓住，算我倒霉，或者讲讲人情，过了这关再说，也就出现了生活中把有事的事认为没事的想法和做法。“不就一个烟头吗？不就没进行作业许可认可？不就袖口没系好吗？不就乘车不系安全带，值得那么大惊小怪吗？”。殊不知，这都是我们钻井现场安全生产中的隐性杀手，给事故埋下了祸根。

　　曾经有句名言叫“莫以善小而不为，莫以恶小而为之”，那是教导人们如何做人的。其实对于我们钻井的安全方面，也可以用“莫以事小而不为，莫以‘恶’小而为之”来教导我们如何注意安全。安全的事情无大小，不要以为一件事情看似微乎其微，就不去认真做，更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，认为是没事找事，而发生了小错误酿成了大祸。一个小小的烟头可以让片片森林付之一炬；一次安全帽、衣服袖口的不系，就可以使我们在危险来临时保护用具失去作用，甚至还会让我们被丧失生命。

　　工作中千万不要认为事小无关紧要而疏忽，对工作中的不安全因素，及各种违章行为的危害性，缺乏应有的认识，工作中存在着盲目性，而无知违章。由于一次偶尔违章，没有导致事故发生，产生“小河沟里难翻船”的侥幸心理。久而久之，违章行为逐渐形成“经验主义”，又滋生强烈的侥幸心理，长此以住，在违规操作中认为“侥幸”是取得的所谓的“经验”。这就印正了这样一个寓言故事，有一只驴驮盐过河，一不小心滑倒在水里。盐溶化了，它爬起来后觉得背上的负担轻了，心里很高兴。后来，它驮着海锦过河，以为滑倒后再爬起来，背上的负担肯定也会减轻，于是就故意在过河时滑倒。结果海绵吸水后变重，驴子再也爬不起来了，淹死在河里。其实这种做法和心理在安全管理中，就是“低、老、坏”典型的集中体现，职工认为事故几率小，或者这样做很简便，久而久之，为安全生产埋下了隐患，一旦出现事故，则悔之晚矣。

　　说白了，侥幸心理是许多违章人员在行动前的一种重要心态。有这种心态的人，不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平低，而多数是“明知故犯”。在他们看来，“违章不一定出事，出事不一定伤人、伤人不一定伤我。”这实际上是把出事的偶然性绝对化了。在实际作业现场，以侥幸心理对待安全操作的人，时有所见。例如，上井架应该采取安全防范措施而不采取；检修电路需要持证作业人员而不去请，自己违章代劳；检修该关掉气路，切断动力而不去做，认为很快工作就会结束。对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。通过近两年的大量的违章统计分析和了解也证明了这几点，而要消除“侥幸”违章，必须始终要 “严”字当头，靠严格落实安全责任、严抓基础、严中有爱和早抓等才能消除“侥幸”违章。

　　我认为，一要严格落实“逐级负责”的安全管理和考核机制。从根本上解决“严不起来、落不下去”的现象，才能使侥幸违章彻底根治。二要严抓基础。要通过各种形式，如用形象生动的事故录像片、典型的事故案例或发生在身边的违章事故进行教育，使全体员工认识到，侥幸违章就是走向事故，靠近伤害，甚至断送生命；使员工认识到、制止“三违”是对违章者最大的关心和爱护，是对工作、对集体极其负责的表现。三要严中有爱。处理“三违”人员时，要公平、公正、公开，做到“处理一个人，教育一大片”，人人警钟长鸣。利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性和强烈倾向，自觉杜绝“侥幸”违章。四要早抓。利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。不管是谁，只要发现有“侥幸”违章的苗头，都要进行严厉制止，不能出现“反正不是我的事”、“别人不管、我也不管”事不关己的思想，要知道安全是你中有我，我中有你，只有自觉抓、相互抓、才能使“侥幸”违章在有苗头时得以遏制和消除，才能使其无藏身之处，才能清除现场“低、老、坏”的顽疾。