在“安全为天”大讨论活动，对我本人来讲触动很深，这就要求我们从思想上、从内心深处认识到安全责任。我们开车不是一天二天的事情，而是一辈子，平安是我们共同追求的目标。
我从事驾驶员岗位有很多年了，看到过很多交通事故，一幕幕血淋淋的场面，一幅幅家人失去亲人的场景，在我脑海里比比皆是，尤其是家人伤心的场景。每一条制度每一条规定都是用血和生命换来的教训，我们不能再等血淋淋的事故教训摆在眼前才想起制度和规定，那就太晚了！我们在平时就要严格要求自己从一点一滴做起，规范好自己的行为，养成一个良好的开车习惯，逐渐的让违章从我们身边消失。
加强学习提高认识，熟知“道路交通安全法”和总公司、小车公司各项安全管理制度以及中队补充风险评估的措施。要深刻体会遵守好“反违章六条禁令”的内在含义，做到入脑、如心，并将其落实应用到实际工作当中，每天接到任务时就要在脑海中和心里首先想到的是安全。今天的任务有那些风险？怎样去做才能将风险降到最低，安全地完成任务。
在这几年，公司、中队一直在强调车辆“三检”制度的落实问题，要求我们严格的执行好出车前的检查、行车途中的检查和回场检查工作，发现有问题及时维修保养，坚决不开带病车，这与同安全息息相关是不可分割的。车辆是我们驾驶员的挣钱工具，设备有问题存在隐患，我们的安全、效益、家庭幸福等等一切将成为了泡影，更谈不上要为社会和企业做多大的贡献。
在平时我们会遇到一些司机强超抢会、占道行驶，大车欺负小车，作为我们来讲要做采取警觉性预防驾驶，早躲、早避、早让，决不能使性子赌气抢道比个性，要做到礼貌行车安全驾驶，正所谓“让一让海阔天空”。在驾车中做一名礼貌、文明的驾驶员。在行车中不开赌气车，英雄车，严禁酒后驾车。
在中队我是四班班长同时也是中队的一名骨干，对我来讲是一种荣誉，这也是中队领导和驾驶员对我的信任，我倍感自己所肩负的重任。要做好这份工作，首先要严格要求自己，加强日常的学习，熟知总公司、小车公司的制度措施，用心去体会文件精神和要求，在思想认识上同公司保持一致，工作中以身作则严格地执行好各项制度措施，远离违章时刻为大家起表率作用。在中队与驾驶员之间起到纽带桥梁作用，了解掌握班里每位驾驶员的情况，把他们的想法、建议和困难及时反馈到中队，同中队处理和解决好驾驶员的问题。在安全方面，除了自己按要求、按规定做好自己的本职工作以外，督促检查本班驾驶员出车前检查、回场检查、在行车中制度措施的执行情况，发现问题及时制止和汇报，同时向驾驶员收集当天的道路状况信息，把存在的风险及时向中队和驾驶员提示，让他们清楚地知道每趟任务存在的风险，让大家远离风险、远离违章，平平安安每一天。