运输单位的管理干部每月都有对职工考核的量化指标，而且是刚性的任务必须完成。这无可非议。但其中有一种现象值得注意，那就是管理人员发现问题后不及时给犯错的职工讲清楚。直到开工资时，被罚的职工才如梦方醒。笔者就见到过这种情况。一名机关科室人员在职工调车作业时看调车长和扳道员没按规定要道还道，他没立即给职工指出来，更没做思想政治工作，而只让车站干部在检查指导卡上签了字。职工被罚款后大为不满。
这种现象形成的原因主要有三：一是工作图省事，过程简单化。应该发现问题就立即给职工指出哪儿错了，应该怎么干，让职工心知肚明。二是回避矛盾、怕得罪人。管理人员把矛盾交给车间，时过境迁了，车间再做职工思想工作说服力不强。三是单纯任务观点在作祟。管理人员每月都有量化指标，发现问题就出手，草草完成任务了事，不管后果及影响。
如同职工惯性违章一样，一些管理干部的这种做法也是由来已久的习惯做法。解决这一问题，管理人员不仅仅要懂业务，还要提高自身的综合素质，“以人为本”要落实在思想工作中。管理人员要善于随时随地做好一人一事的思想工作，不能等问题成堆了再做。职工心情舒畅地上岗和带着怨气上岗工作效果绝对不一样。罚款只是严格管理的一种必不可少的手段，绝不是唯一的手段。管理干部下罚款通知单时，要对职工讲明道理，不能一罚了之。
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