据说日本有一个研究黑蚂蚁的生物研究小组，观察发现大部分蚂蚁都很勤快地寻找食物，少数蚂蚁却东张西望，无所事事，人们把这少数蚂蚁叫做“懒蚂蚁”。然而，研究很快发现当断绝蚁群的食物来源时，那些平时工作很勤快的蚂蚁却表现得一筹莫展，而“懒蚂蚁”则带领众蚂蚁向它们早已侦察到的安全食物源转移。原来，“懒蚂蚁”把大部分时间都花在“侦察”和“研究”上了。相对而言，在蚁群中，“懒蚂蚁”更重要，这就是所谓的“懒蚂蚁效应”。这里，勤与“懒”相辅相成，“懒”于“杂务”，未必不是一种生产的智慧。同样，在研讨安全发展新思路中，我们不妨把重视前瞻监管安全的人比作“懒蚂蚁”，他们的工作就是前瞻内外部事故的隐患所在，“侦察、研究”事故产生的预防对策，把守杜绝事故的关口。可以理解：“懒蚂蚁效应”是保护勤快“蚂蚁”们不受伤害，确保他们取得最大、最佳劳动成果的方法之一。
时下，我们经常可以听到事故单位的检讨声：“实在是忙于抓生产，对安全前瞻性没有高度认识！是‘船到桥门自会直’的侥幸心理害了我们！”
“船到桥门自会直”，这是过去航船老大的所谓行话，意为船行至桥门时，瞭望手（即前瞻航道隐患职能的船员）不必太在意，行船自会安全取直通过。而事实上，这句唯心行话造成的重大撞桥事故，屡见不鲜。今天，剖析这个“桥门直过论”之症结，还是船老大无视“懒蚂蚁效应”（瞭望者职能），缺乏前瞻性、规律性、实效性的安全新思路。这里有几点困惑值得深思：其一，解读一些事故单位的监管体系，“前瞻监管”定位不当，自我监管玩的是文字游戏，变着戏法欺上瞒下。加上“船到桥门自会直”的侥幸麻痹倾向，导致对监管制度实施的随意性较大，而“懒蚂蚁”———安全专职管理员有职无权，成了无所事事的摆设，“侦察、研究”的意见得不到取信兑现；其二，在安全预测评价过程中，为埋设“掩体”的造假开“绿灯”，前瞻预测停留在“走马观花”那一套，监管程序误入“上级监管太远、同级监管太软、下级监管太浅、法律监管太晚”的怪圈，蒙混过关，心照不宣；其三，在安全硬件投入上得过且过，舍不得花钱，事故降临，检讨一番“亡羊补牢”，赔上银元换位“下马”，可怜的还是事故受害者。
有句安全心语叫“宁听骂声，不听哭声”。请那些对凄凉哭声充耳不闻的企业主换位思考，将心比心，船到桥门舵要正！如果我们今天把“不再哭了”当成企业第一名利的标尺，你能用何种药方让群众不哭？妙方就是重视“懒蚂蚁效应”，摒弃“桥门直过论”，健康地步入科学发展的安全航道！
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