前不久，看了这样一则报道：英国皇家空军在统计二战时牺牲的飞行员和飞机失事的原因时，有一个惊人的发现：夺走飞行员生命最多的不是枪林弹雨、恶劣天气，而恰恰是飞行员在完成任务归来着陆前的几分钟。心理学家在分析原因后认为，由于飞行员在这一瞬间放松了安全警惕，所以酿成大祸，人们管这种状态叫“虚假安全”。
由此我联想到铁路的安全生产。应该说这几年在铁路各部门的努力下，职工的安全意识有了很大的提高，但也不可否认“虚假安全”现象在工作中不存在。有的职工自认为“武艺高强”，干活一味凭经验；有的职工违章违纪形成习惯，认为以前没出问题，今后也不会有事；有的职工在安全形势大好的情况下，认为可以松口气了。此时他们都认为自己的行为是安全的，殊不知“虚假安全”的孪生兄弟——安全事故正瞅准时机向他们袭来。这些年被“虚假安全”伤害的例子可以说是比比皆是。
要杜绝“虚假安全”，就要牢固树立“上道一分钟、警惕60秒”的安全思想。工作中遵章守纪、标准化作业，不给“虚假安全”任何入侵机会，这样才能确保安全生产长治久安。
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