安全,是人类与生存环境的和谐相处,互不伤害,不存在危害或隐患,其内涵就是人类与周围环境的相容性,相容性好,表明生存环境非常宽容,人们幸福、安康、娱乐、休闲、富足。简言之,无危为安,无损为全,平安就是安全!
由此可知,人在安全中占有主导地位,具有主动性;安全,存在于人的思想里;安全,产生于人的行为中。
可现实生活中,危机四伏。君不见,2003年12月25日圣诞夜,洛阳某歌舞厅瞬间熊熊火起,200多名惊慌失措者拥挤着、尖叫着,乱作一团,都希望能逃离这危险的火海,可是可怜的人们希望破灭了,由于安全通道被锁闭,这200多人都悉数葬生火海,他们就此走上了不归路,只留下一片愁云惨雾和一阵阵撕心裂肺的哭号声,于天地间久久回荡……前者逝去不久,后者又接踵而至。2004年初春时节,万物生机萌发,在这样一个美丽的季节,轰的一声巨响,一架客机从天空中直坠而下,美丽的内蒙南海公园刹时间成了人间地狱,机上所有乘客无一幸免,又写下了一笔血泪浸透的灾难史……有资料显示,自路局成立以来,全局责任职工伤亡事故11起,死亡9人,重伤4人。2005年4月10日,汉西车务段一职工调车作业死亡;2005年7月13日,武汉供电段一名职工触电重伤;2006年1月18日,武汉桥工段一名职工横越线路死亡;2006年12月26日,武汉装卸公司一名职工物体打击死亡;2007年3月6日,荆门桥工段一名职工施工作业死亡……
为什么会这样呢?这都是因为人们违背了安全的客观规律,没有从深层去理解、把握安全的内涵。
其实,享有安全,你就有了和谐与平静;享有安全,你就不会感到恐惧慌乱;享有安全,你就可长伴父母膝下,尽职尽孝,聆听父母叮咛教诲;享有安全,你就可和朋友相约流连于青山绿水,与恋人一起坐看夕阳无限;享有安全,你就可随时携起孩子稚嫩的小手,教他蹒跚学步,与他嬉戏玩闹,尽享天伦快乐……。
这就是安全的外延,这就是安全的美好!安全是一种美好的境界,安全是一首祥和的诗歌。
人们无时不在企求平安,而实际还不如具备安全的思想。一次,在我们江岸车辆段,运用车间急需大量轮对,并派专人到轮轴车间催办。因轴承防护套用完出现装车梗阻,催办人急切地说:“我们的轮对不装轴承防护套可以!”负责轮对吊装的综合工班工长杨丕耐心解释说:“那可不行!轴承防护套的作用是我们在无数次发轮中总结出来的经验。轮对在装卸过程中或存放在运行的车辆中,都很容易造成轴承碰伤。如果将轴承碰伤的轮对投入运行,现在运行速度又快,就会因轴承故障导致切轴事故,那可是车毁人亡啊!我们千万不要以小失大!” 催办人自知理亏地低下了头。轮轴车间自1985年检修出第一对轮对以来,共计检修或组装近40万对轮对,未发生一起切轴事故,安全运行22年,这都是因为轮轴车间职工都像杨工长一样,处处心怀安全的思想,才有这美好的结果。要安全,就应该像杨工长这样时时具有安全的境界!
近期,局长余卓民在《路局工会对2005年3月18日建局至2007年3月底职工伤亡事故专题调研报告》批示指出:“劳动安全,人命关天;和谐武铁,安全为首;关心职工,安全第一。工会这个分析很及时,很重要,要根据工会的分析意见,有针对性地提出强化劳动安全管理的措施,特别要在加强宣传教育,增强自我防范意识,严格管理,落实作业规章和安全制度上下功夫,见成效。”局党委书记张友松也批示指出:“我局建局以来,劳动安全比较被动,给死伤的职工及家属带来了无法挽回的损失。必须体现‘以人为本’的原则,扭转劳动安全被动局面,抓好安全教育、按标作业、安全防护和责任追究等关键环节。前事不忘,后事之师。要求各单位认真组织学习,引以为戒,确保职工人身安全。”这充分展现了我们路局领导的安全思想和安全境界!
我们呼唤安全,安全在哪里?无数事故背后的原因告诉我们,安全就在我们手中!安全就在我们的思想里!
勿忘安全,长怀安全的思想。安全就是善待自己,善待家人!安安全全上班来,平平安安回家去,莫要再把自己,再把他人的家庭推向破碎的边缘……
“春有鲜花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人生好时节。” 安全是一种幸福感,把握住安全的脉膊,让我们以轻松的心情去体味、去享受生活中多彩的一切!
安全,其实就是一种美好的境界!
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