近日读到一则历史小故事，颇有感触。故事情节是这样的：一次，神医扁鹊治好了皇帝的病。皇帝问他：“谁是当今杏林第一人？”扁鹊回答：“我兄长扁鸦。”皇帝又问：“扁鸦的医术比你高明在何处？”扁鹊说：“当年我父亲临终前传下两本医学秘籍，一本《治道》传给了我，所以我能治已患之症；一本《防道》传给了我兄长扁鸦，因此他能治疗未患之病症。当今之人对能治已患之病症的我顶礼膜拜，却对比我高明能治未患之症的扁鸦弃之不理，真是不可思议。”
扁鹊的“治道”能治好已患之症，而扁鸦的“防道”却能治未患之症。对于铁路安全生产来讲，显然，“防”要比“治”更重要。 从近年来发生的一些事故来看，这些事故的发生固然有客观上的原因，但其思想防线的“失守”，不能不说与“防道”薄弱有关，如我局近期发生的“4·10”事故就是这方面的原因。安全生产的实践表明，善“治”固然可贵，但学会“防”更是我们必须掌握的工作方法。尤其对各级管理人员而言，善“防”是管理人员在安全工作上必须具备的基本素质。“治”只是万不得已的亡羊补牢之举，而“防”才是预见未来、把握工作主动性的管理艺术。要使安全生产长治久安，我们应当多学习扁鸦的“防道”，在“防”字上下足工夫。笔者认为，一是应根据岗位差异、季节变化等不同情况，有针对性地开展安全生产教育，增强职工重预防、保安全的意识；二是应积极完善有关规章制度，建立健全包括责任追究、监督奖惩等制度在内的工作机制，促进安全生产工作规范化、制度化，推动安全生产在法制轨道上良性运转；三是各级管理人员应当模范带头，牢固树立“防”胜于“治”的思想，加强检查监督和指导，确保安全生产各项制度有效落实。各业务职能部门应当树立“一盘棋”的思想，在认真完成本职工作的基础上与其他部门通力合作，做到各司其职、各尽其责，形成整体合力。只有这样，我们才能实现安全生产有序可控的目标。
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