据报载，二战结束后，英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点，其结果令人震惊，夺走生命最多的不是敌人的炮火，也不是大自然的狂风暴雨，而是飞行员的操作失误。更令人不解的是，事故发生最频繁的时段，不是在激烈的交火中，也不是在紧急撤退时，而是在战斗机完成任务、凯旋归来、即将着陆的几分钟里。但是心理学家对这个结果丝毫不惊讶，他们说这是典型的心理现象。在高度紧张过后，一旦外界刺激消失，人类心理会产生“几乎不可抑制的放松倾向”。飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中，虽然外界环境恶劣，但由于大脑正处于极度兴奋中，反而不容易出纰漏。在返航途中飞行员精神越来越放松，当他终于看到熟悉的基地、自己有飞机离跑道越来越近时，他顿时有了安全感，然而恰恰是这一瞬间的放松，酿成大祸，因此人们管这种状态叫“虚假安全”。
近日，电力企业一年一度春季安全大检查已经进入高潮，同时又是落实公司深入开展“一反、两防、三抓”为重点的“反事故攻坚年”活动的重要阶段，安全生产须臾不可放松，企业管理者应加强班组安全生产基础工作每个环节的检查，及时发现问题，督促、指导和帮助班组按照相关要求做好工作。通过开展每月或每季一次的安全基础管理检查和评比，选出优秀班组和个人分别给予奖励，将评比结果按名次进行公开，以此来督促班组打牢安全管理基础。
同时要充分认识到做好日常安全生产工作细节的重要性，事故往往在忽视细节中发生，要坚持“警钟长鸣”， 避免“虚假安全”的发生，特别是对运行、检修管理人员“以案说事”的警示教育不能松懈；要落实各级安全责任制，在思想意识上筑牢安全防范大堤，安全生产没有终点站，在繁重的工作中，在生产大干紧张时，只有抓好安全，实现安全，才能确保全年各项目标的顺利实现。
当你通过重重困难，成功近在咫尺的时候，不要放慢你的步伐，千万别放松警惕，安全不在于飞的多高多远，关键在于平衡着陆。
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