有位汽车司机这样讲述他的安全经，听来觉得很是有理。他说：“原来我开车经过涵洞，总是不喜欢开着车灯，认为里面光线还可以，不影响自己驾驶。但有次差点被迎面而来的车辆撞着，想了后怕。我这才觉悟到，灯光也是提醒对方用的，因为车子经过涵洞，对方是从亮处进入暗处，视觉难免调整不过来，及时开灯为别人也为自己的安全”。
安全是永恒的主题。要确保安全，在自己遵章守纪的同时也不要忘记及时提醒他人注意安全，这是非常有益的做法。车灯照出的一盏光束，不仅是自己照明，也是提示别人同时又从另一方向保护了自己，可谓“一举而三得”。这也正是我们工作中常提到的自控与互控的关系。安全管理工作中，自控是基础，互控是保障。班组、个人自控到位可以为互控提供良好的安全基础，而互控要求职工在作业中相互监督、提醒，彼此查遗补漏，以高度的安全责任意识，及时对身边的违章人员和违章事件进行自发地提示、劝阻与制止。
特别是随着铁路的发展，机车车辆更新加快，新设备不断投入，对安全质量要求进一步提高。特别是在生产一线，情况复杂多变，个体的精力总是有限的，在很多情况下彼此间的及时提醒必不可少。然而现实中个别人还存有“事不关己”思想，认为只要自己不违章就够了，对于别人懒得去管，免得让引起反感和误解，影响团结与和气。但是他们却忽视了“提醒别人也是帮助自己”的道理。在铁路这样一个大联动机里，安全是一个集体的共同目标，“一荣俱荣，一损俱损”。任由安全隐患在身边而不顾不仅于己无利，一旦不幸引发事故，自己同样可能会被波及，轻则影响经济利益，重则事故扩大也会伤到自己。
为了安全，我们应从自身做起，严格按规章和标准作业，保持头脑冷静，自觉远离危险，同时谨记自控与互控彼此关联，互为照应。要求我们理性思维，综合分析，始终保持清醒的头脑，经常查找安全生产中的不安全因素，确保自身无违章，保证身边无事故，积极消除各类事故苗头。保安全之上策，惟有既能重视自我管理和自我约束，又不忘保护他人和关爱他人，关键作业过程里每个人都不忘打亮“安全灯”，长此以往形成良性互动，我们的安全大堤就能越来越坚固。
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