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保安全 “防灾”胜于“救灾”

2011-06-10   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0
    日前,郑州机务段劳动安全警示教育活动在各车间如火如荼开展,有力的促进了安全工作的深化。安全活动有期限,但安全追求无止境!安全工作不能仅停留在搞活动层面上,必须从运动状态转化为经常状态,从被动行为变为主动行为,才能使安全理念外化在职工日常安全习惯上。
   
    防灾胜于救灾,任何事故的发生都有隐患,都有征兆,都有规律可循。安全管理的实质就是一种危机管理。时刻防患于未然,通过一系列行之有效的防控机制,将铁路面临的安全隐患及时地、充分地传导到每个职工,并通过激发每个人的积极性和创造性,把潜在的危机转化为个人的危机,最终才能使隐患化解在萌芽状态。重视安全、确保安全不在于事后的功夫有多深,关键在于事前的预防意识和危机管理是否到位。当前,有的单位事后功夫下得很深,但事前的防患功夫还远远不够,不仅缺少有效的制度跟进,更缺少积极超前的预警机制保障,这是事故由隐患状态变成事故状态的原因所在!在对待安全事故上,很多人习惯于开展一些运动式的检查、大反思,以及在重大事故发生后进行大分析,却不习惯于往前多走一步,多关注一下事故前的细节,多对轻微事故的征兆、苗头进行深入分析排查,在建立轻微事故、未遂先兆和事故隐患的上报、分析、总结流程上下功夫。特别是在对待轻微事故的发生上,采取的不是高度重视、严肃处理、认真研究、以防后患的态度,而是认为小事一桩,不值得小题大做,解决了就算了;采取的不是有针对性地制定办法,强化管理,执行制度,形成机制,不让此类事故再次重演,而是面子高于一切,家丑不可外扬,以至大事化小、小事化了,一级瞒一级,直至错失避免重大事故发生的时机,始终走不出“事故、反思、再发生事故、再反思”的怪圈。
  
    “天灾不可逆,人祸本可防。”历史反复证明,许多事故不是天灾,而是人祸,80%以上的事故是由作业人员违章违纪造成的。如果我们能够重视机制保安全的作用,在建立控制轻微事故预防机制上下工夫,在有效防止违章违纪的产生机制上做文章,在影响安全的结合部管理体制上多探索,真正做到防微杜渐,抓小防大,群策群力,许多事故是可以预防的,一些低级错误是可以避免的,各类重大事故险情也是可以化险为夷的,安全生产长治久安的和谐境界也是可以逐步实现的。