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疲劳麻木是安全“头号大敌”

2011-06-24   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

  疲劳麻木分两种:一种是班前休息不好或一次作业时间过长,精神萎靡不振,反应迟钝,对自身的控制减弱,对可能发生的危险呈现一定程度的疲劳麻木;另一种是在同一岗位干的时间长了,慢慢地思想松懈,对出现的任何问题只顾按步就班地去做,不考虑后果,出现防范性疲劳麻木。思维惯性常常使我们想当然地去处理某些我们平时熟知的事情,而不像对待新生或陌生事物那样认真,那样审慎。不仅如此,当我们对某项工作非常熟悉之后,我们在内心深处或多或少对它都会有一些潜意识的轻视,从而使我们在它面前变得胆大起来(对一些简单的重复性工作尤其如此),因而对它渐渐放松警惕,出现防范性疲劳麻木。

    这是生理规律因素所致,较高的工作积极性可以帮助我们克服它。一个工作积极性高的人,会经常反思工作中的不足之处,这种反思会让他警醒,强化他的防范意识,提高他的防范水平。

    铁路运输生产中许多岗位的工作都是较为简单而又不断重复的,如机车乘务员、调车员等,这种简单的重复性工作最能麻痹人,使人产生防范性疲劳麻木。可以说,疲劳麻木是铁路运输安全的头号大敌。对此我们可以两招制“敌”:一是通过安全检查督促作业者,即“他醒”。二是通过保护和提高作业者的积极性激发作业者,即“自醒”。

    如何保护和提高作业者的积极性是一个值得深入研究的问题,主要是做到有两“头”,一是有苦头,二是有甜头。违章者有苦头吃,遵章者有甜头得,遵章违章时时评,苦头甜头时时有,如是,何愁作业者积极性不高,何愁运输安全不稳定。