记得有一个故事，说是有一个盲人晚上出门总是提着一个明亮的灯笼。别人很奇怪，就问他：“你又看不见，为什么还要提着灯笼走路呢？”盲人回答道：“这个道理很简单，我提灯笼当然不是为自己照明道路，而是为了给别人照明，让他们能看见我，这样既帮助了别人，又保护了自己。”
这个故事，深刻地启示我们，每个人都需要自我保护意识，既需要自己不违章、不违纪，在保护自身安全的同时，不对他人产生危害：同时，也要时刻提醒他人注意，以防因他人违章违纪而危及自己。这样的自我保护意识，对于我们铁路安全生产具有极大的借鉴意义。
一线班组生产，一个人单独作业非常普遍，整体自控的程度反映着安全生产水平的高低。安全生产具有短板效应，整体自控好，则安全生产就会步步上台阶，一旦某个人、某些人自控不良，就成为安全短板，随时就会出现违章违纪及事故苗头，甚至破坏安全整体大局。
在安全生产中，自控是根本，互控是保障。班组个人自控到位可以为班组互控营造良好大环境，而互控可以互相查漏补强，及时对身边违章人、违章事进行提醒、劝告甚至强力制止。
当前班组每个人也不是仅仅的个体，和集体都有千丝万缕的联系，一人违章，班组集体荣誉受损；一人出事故，整个集体都要付出代价。从集体利益的角度出发，互控是补强整体安全短板的有效途径，是实现整体安全的坚固屏障。
作为生产个体，在安全生产方面，应该象盲人提灯那样时刻增强自我保护意识，更加重视自我管理，自我约束，要比他律来到来得更直接，更有效。在有效保护自我的同时，他人也一并得到保护。如若人人都能够具有强烈的自律意识，就能够保持安全生产稳定长久，从而营造“我为人人，人人为我”的良好安全局面。
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