1. 开车前，必须检查各结合处是否紧固,调整螺栓松紧是否适度,各操纵手(把)柄是否灵活可靠处于空挡;转动部分有无障碍,并按规定加好润滑油脂(含跑车各部)。
2. 锯条安装及检查：滚压，刃磨好的锯条装上锯机时，调整上锯轮，使锯条张紧适度。用手拔动上锯轮，认真检查锯条是否有裂纹、伤痕（特别是接口处）、 疤疖等缺陷，若有隙患，应更改。
3. 详细观察锯条是否通过锯卡（上下）中心，若偏斜，可调锯卡木块，并使锯条侧面保持适当间隙，一般为0.15~0.25毫米。用手转动上锯轮，使锯条的齿均匀露出锯轮边缘1.0毫米左右并无较大串动（一般不大于3~5毫米），若串动大，可调整上锯轮。（甚至重新滚压锯条）
4. 检查冷却管路是否畅通和有水，适当调整喷水大小和距离，保证锯条的冷却。
5. 跑车检查：卡木桩、横船滑道、摇尺机构，退避装置是否灵活可靠，牵引钢绳或链条松紧是否适度。退避距离应保持1.0~1.5毫米。
6. 带锯运转正常后，将上锯轮调整手轮离合器退出，以便调整。操作（工作）人员不得站于危险区内（锯轮旋转方向正面），更不得超载使用设备。
7. 欲改木料必须认真清除嵌入木料内的铁钉及坚硬石块，并牢固卡在滑船上，方可进行加工。
8. 依木料大小，调整锯卡高度。按木料大小、性质（软硬）选择适当的进料速度。
9. 改制木料时，若遇卡锯或托瓢时，应先停机，固好退避装置或锯缝内尖入木楔，逐渐退出锯条，同时详细检查锯条或更换。
10. 操作人员必须紧密配合，才能准确无误改制。工作完毕后，先切断电源，将手把（柄）停于空位，清除木屑或锯灰、水污等，保持设备场地的清洁。
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