1、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除；
2、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警；
3、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行；
4、当起重机上或周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源；
5、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位；
6、工作中突然断电时，应将所以的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常；
7、在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机等在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住；
8、 司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机；
9、 司机操作时，应遵守下述要求：
a.不得利用极限位置限制器停车；
b.不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；
c.吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；
d.起重机工作时不得进行检查和维修；
e.所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；
f.无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。
g.起重机工作时，臂架吊具辅具钢丝绳缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于下表18规定；
表18与输电线的最小距离
|
输电线路电压V（KV） |
<1 |
1-35 |
≥60 |
|
最小距离（M） |
1.5 |
3 |
0.01(V-50)+3 |
h.流动式起重机，工作前应按说明书的要求平整停机场地、牢固可靠地打好支腿；
i.对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动；
10、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力；
如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时，总工程师应在场指导；
11、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动。对于设计运输同时使用的专用起重机除外。
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