一、事故经过：
N2713瓦斯道于2009年3月16日启闭，掘准队于4月8日进入N2713瓦斯道排水，4月13日排水结束；4月11日白班掘准队施工的N2719回风联络道与N2713瓦斯道贯通；贯通后，掘准队在N2719回联与N2713瓦斯道贯通处拉底，4月15日白班当班作业人员发现在原N2713瓦斯道里约200米（原巷道积水地点）处顶板掉顶。
二、事故原因
（一）主要原因：
1、N2713瓦斯道于2009年3月16日启闭，该巷道支护形式为锚杆、锚索、锚网联合支护，巷道右侧顶板无金属网；在巷道200米处积水排除后，没有采取加强顶板支护措施。
（二）间接原因：
1、N2713瓦斯道启闭后，由于巷道右侧未铺金属网，局部顶板离层掉落，有关科室、施工单位在巷道启闭后及排水期间，没有针对N2713瓦斯道巷道实际情况采取加强巷道顶板支护安全措施。
2、有关科室、施工单位对该巷道顶板存在的安全生产隐患检查不到位，安排工作不细，现场管理不到位。
三、预防措施
1、旧巷启封后，有关科室、施工单位应该及时对旧巷支护情况做好详细检查，对危险地带应及时采取措施加强支护，避免片帮掉顶事故的发生。
2、施工单位必须根据现场实际情况，编制有针对性的安全技术措施，确保施工安全。
3、施工单位加强对本单位员工关于顶板管理方面的安全思想教育，防止顶板事故发生。
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